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五月份時 Autopilot 模式導致 Tesla 車主死亡意外事件之後，，Autopilot 的安全性便面臨排山倒海的質疑聲浪，Tesla 方面也表示將傾力改良系統以杜絕事故的再次發生。
Tesla CEO Elon Musk 日前宣布已經為 Autopilot 半自動駕駛系統進行了升級，再過一兩周之後車主便可透過無線升級軟體。
新升級系統捨棄原本單純由雷達蒐集訊息提供電腦做判斷，改採雷達和攝影鏡頭機兩組機構共同來判斷周圍環境和剎車時機。使用雷達和攝影鏡頭的組合主要是避免系統誤偵測，例如系統可能將橫跨高速路的交通標誌識別為障礙物。
Elon Musk 表示透過系統的學習能力，將可以辨別任何金屬的或高密度物體並及時進行煞車動作。
此外，新升級的 Autopilot 8.0 系統針對車主雙手脫離方向盤忽略安全性這點作出了調整，如果車主對系統發出的“控制車輛“提醒沒有做出反應，系統將暫時阻止車主使用 Autopilot。
該機制啟動的條件是當車輛速度超過72kph，前方沒有車輛，駕駛的手脫離方向盤超過1分鐘，系統便會發出警告。同等條件下，前方如果有車輛，系統會在駕駛雙手脫離方向盤超過3分鐘時發出警告，同時儀錶板會發出警示閃光。
如果車主在一個小時內三次忽略語音警告，Autopilot 系統會關閉，一直到車輛停止。
此前發生問題的 Autopilot 系統由供應商 Mobileye 所負責，Tesla 目前已經與 Mobileye 解約，因此這次的軟體升級是由 Tesla 方面所獨力完成，不過長遠而言 Tesla 也已經與 BOSCH 方面簽署合作協議，未來將供應半自動駕駛或全自動駕駛系統所需的雷達及感測元件。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-18 13:48 編輯
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