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Volvo 國內總代理國際富豪汽車9/9在華山 1914 文創園區－紅磚西 2 館舉辦 Polestar 品牌及 Volvo V60 Polestar 性能旅行車發表會，這是瑞典 Volvo 自 2015 年完全收購 Polestar 成為旗下專屬性能子品牌後所進行的連串性能車系計畫。
如今標榜 Polestar 加持的原裝性能轎車也在今天正式登陸台灣市場。其中不僅是 Volvo V60 Polestar 全天候豪華性能跑旅以售價 333 萬元強勢登台，總代理也同步引進完整 Polestar 賽道級性能套件，滿足現有車主改裝需求。
在 Volvo V60 Polestar 方面，有別於競爭對手針對市售車性能的強化工程，Polestar 是直接將賽車規格的技術直接下放到量產車型上，因此整體的設計上與實戰賽車有著不小共通性。
其動力系統搭載由 Polestar 團隊針對引擎硬體和軟體加以改良後的Drive-E 四缸渦輪增壓引擎，透過渦輪增壓器加大壓縮機葉輪至 295 kPa、加大增壓空氣冷卻器體積、修改觸媒轉化器與含整合式電動調節風門的尾管、提供 ECM/ DEM (差速器電子模組) 更高性能的獨家軟體等技術運用之下，讓此具引擎擁有最大馬力 367 hp 和最大扭力 47.9 kgm。
搭配 Geartronic 8 速手自排變速箱和運算反應迅速的 AWD 全時四輪傳動系統，0-100 公里加速僅需 4.8 秒，安全極速可達 250 km/h，徹底展現出性能旅行車的本色。
國際富豪汽車總裁 蘇嘉明 表示，目前 V60 Polestar 的定位相當於 BMW M Performance 等級，因此未來在高性能領域上有相當寬廣的發展可能。
在底盤方面，基於賽道競技發展的 V60 Polestar 也針對底盤加以改良強化，搭載獨特襯套的 Polestar 專屬底盤、高性能煞車系統及專屬懸吊組件，前煞車系統換上 Brembo 出廠的 6 活塞卡鉗、浮動式通風碟盤及煞車來令片來強化煞車力道。
同時，因應競技級規格的出廠設定，因此新車交至車主手上後需完成以下原廠標準煞車磨合程序，才能百分百發揮最大煞車效能。
除了高效能的煞車系統之外，V60 Polestar 採用 Öhlins 前/ 後避震器並具有可進行手動機械調節之阻尼特性 (阻尼可分別調整至 30 個固定位置)，同時針對彈簧、連桿襯套、彈簧支柱、前側上部彈簧座、後側上部避震器座與防傾桿進行調整，達到賽事競技等級的完美操駕平衡，帶給車主獨一無 二的熱血駕馭體驗。
然而不僅止於動力性能上的追求，V60 Polestar 在 Volvo 所強調的完整主被動安全配備上也沒有偏廢，也因此 V60 Polestar 不僅提供車主狂野的動態駕馭性能，同時也是兼顧居家使用的全能作品。
而為了強調這樣全能的特性，總代理國際富豪遂選擇在先期導入 V60 Polestar，來充分彰顯其精神。
現場同步展出 Polestar 套件裝載的 XC60，國際富豪強調 Polestar 所有的調校均符合 Volvo 汽車嚴格的原廠審驗標準，因此更能提供其他改裝品牌無法承諾的原廠保固服務。
除了強悍的 V60 Polestar 之外，總代理也同步引進 Polestar 賽道級性能套件，適用車型包含 V40、S60、V60 和 XC60。
在動力方面，推出涵蓋車型更廣的 Drive-E 引擎動力優化升級服務，同時結合運動版空氣流量濾芯組、Polestar 排氣系統組、S/ V60 限定的引擎室拉桿、底盤彈簧組和前/ 後避震器作出調校與更新，提升整體性能和操控表現，讓全車裡外更臻完美。
外觀以 19 至 21 吋 Polestar 鋁圈搭配性能胎，加上後保擾流飾板與擾流尾翼，不僅凸顯運動型格，搭配亮黑色後視鏡外蓋與車門下裝飾飾條組點綴，更增添跑格魅力；還可搭配 Polestar 量身訂作之車門迎賓飾板、跑車踏板與排檔桿頭，內外兼顧的賽道級套件，滿足現有車主的改裝需求，提供更熱血的駕馭操控樂趣。
值得一提的是 Polestar 所有的調校均符合 Volvo 汽車嚴格的原廠審驗標準，因此更能提供其他改裝品牌無法承諾的原廠保固服務。
V60 Polestar
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-18 14:25 編輯
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