2016 MT-09 心得分享

上週去了日本租09Tracer來體驗，整體而言確實是一台很好騎的車
尤其在風鏡的幫助之下，長時間行駛在高速公路上非常輕鬆
因為是租賃車再加上沒研究過避震的調整方式，在下坡時按剎車前叉下沉量非常多
到後面下坡時我都改踩後煞比較好進彎
關於三段動力模式，就我感覺Mode A就只是發揮這顆引擎應有的水準(如同其他一般沒動力模式可選的車種)
STD大概八成出力，Mode B大概六成
巡航時我會選用Mode B，檔煞力道小很多
這種半整流罩的車款以前有接觸過FZ1S跟FZ6S
上述兩台龍頭轉向非常重手，但09Tracer卻不會
整體操控靈活度就像在騎CB400一樣
希望有那麼一天台葉能引進這台啊~~(立馬換車)

恭喜大大 入手好車一台

09的ABS低速好像也有作用耶 有一次我要停到路邊 含剎車下柏油路接沙地 結果前煞ABS就自動跳動 時速應該10~20之間 還好有ABS 不然那次可能就噴了

不知以上各位大大對09懸吊設定感想為何 ?偶上次租09覺得殺灣懸吊會腿軟, 不平灣道會左右不安晃動, 像美式轎車大船晃動感, 不敢再試灣道極限. (當然當日租09車明顯車況不良, 蠍子管尾破損,不知是已原倒或是犁過田 ).不知這是09通例還只是此車自己車況問題?
  個人試07反而覺得好很多, 與BMW F800R類似的歐式轎跑懸吊Q感,難道09倒插原廠定位是如此嗎?

09真的是不錯的車

MT-09從台中騎到彰濱, 好像沒有想像中那麼不舒適~