從一塊車殼看我們的零件市場..也談機車產業二三事..

近幾年的原廠車殼確實都做得比較薄,沒有豪邁和迪爵來的厚實,但是車價卻越來越貴~

只能說羊羊羊跟韓國現代合作 好的沒學到多少 反倒是學了人家控管原廠物料這一套....

現在不是更狠.....開始管制零件....
學人家走精品風....

說好聽是維持品質.....
唉~~真的要維持品質，應該從產品本身作起吧...
怎會從維修零件搞這種制度....

我認同嘍主的說法，對於現在的產業和經營模式，有太多不正常的地方，以及充滿許多計劃性汰舊，計劃性汰舊更是離譜到不行東西，有興趣的朋友可以多查詢。
不過有個地方我必須質疑，就是這張圖片，我想出處應該是左岸吧，雖然右岸人不爭氣的很多，但左岸人的話我通常打對折，倘若這圖真是出自左岸，那就研究一下這張圖，這圖的loop方式很奇怪，拆解了一下，這圖只讓大家看見他踩在板子上跳起來，但是卻沒有拍出落下後踩著板子，板子的結局是什麼。

沒有吧，我的RV250 殼就很有韌性

曾經車身前段沒有支撐就把前輪拆掉，底殼的塑膠也沒破裂

原PO的感慨應該是機車市場炒短線的作風,不去思考強化自身體質,卻只追求利潤最大化,最後惡性競爭下讓整個產業不斷萎縮

原廠零件就是貴
所以才有副廠零件出現阿

alesiX 發表於 2016-9-10 01:31
現在不是更狠.....開始管制零件....
學人家走精品風....

對阿 以前都可直接在光X零件拿  現在改了 要車行或材料店才可

我想會不會是 現在DIY變多人了 會不會是車行跟公司抱怨 才改了....
改裝的東西也ˋ是呢 有的一定要買整組不可單買

台灣廠商的確是喜歡做這種殺雞取卵的事
跟印表機廠商機器賣的很便宜，墨水卻賣很貴的方式一樣....

one486 發表於 2016-9-9 16:43
真的！！
很多人不相信T牌神車前保桿800多一支！

認同!!
很可惜的是
汽車避震不能裝機車上
T牌神車保桿也不能裝機車上
汽車剎車皮也不能裝機車上
汽車輪胎也比機車輪胎便宜