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GTS300i 如果可以降排氣量改白牌
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GTS300i 如果可以降排氣量改白牌
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21
#
uuiaggig
2016-9-9 21:27
只看這個作者
我是希望三陽可以出類似鐵克諾輕RV 150cc車款
1.氣冷:不需要像水冷須留意水冷零件。
減輕車重、車身體積、成本相對真RV車較輕,
市區也較好停車。
2.12吋輪框:吸震效果優於10吋胎,
且輪胎選擇相對13吋胎較多且較便宜。
3.V字形把手、大坐墊、大車廂、大腳踏空間。
Fighter6與JETS都是鷹眼大燈、12吋胎。
特色有重疊到、價格也差不了多少,可能會形成互打局面。
還不如停掉Fighter另闢輕RV市場,
雖然輕RV舒適度不如真RV車款,
但也好過一般速克達,吸引另外客群。
(平常通勤上下班,假日騎車出遊,不喜歡RV車的笨重、體積大,
造成市區不好停車,卻想要比一般速克達舒服)
就看三陽會不會開竅XD
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candypig
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發表於 2016-9-10 06:43
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22
#
grandia_416
2016-9-9 21:45
只看這個作者
我覺的價格是最重要的~~
其他都可以退而求其次~~~
漂亮價格是最重要的!!
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23
#
posn168
2016-9-10 00:04
只看這個作者
可是這樣車子還是一樣很大一台呢!!
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24
#
life
2016-9-10 00:40
只看這個作者
看完樓主的敘述,要大台又不要黃牌,
我怎麼忽然想到我那台200公斤重的 吃雞雞250???
啊,不是,是刺激"250
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25
#
jason1852
2016-9-10 01:53
只看這個作者
歐洲那邊很多400~600cc的車體配上125的引擎
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26
#
erichung
2016-9-10 02:06
只看這個作者
因應台灣市場的需求~
原本是白牌的大型速克達現在都改掛黃牌了~
以GTS來說
外銷的排氣量還有125
這也要看三陽是否有意願經營這一塊~
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27
#
Vincent.L
2016-9-10 06:50
只看這個作者
台灣的市場需求就是這樣,賣249的肯定沒賺頭,其實你說的問題都不大,別亂改,也不怕驗車,我住中部這邊,也停機車格,也與白牌共用路權XD,騎車規舉點,相信也不會惹麻煩
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28
#
f814030
2016-9-10 06:57
只看這個作者
是四輪紅眼魔人的問題,不是車子的問題。
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29
#
super01
2016-9-10 07:04
只看這個作者
可以阿 照300的價位賣 市場上有人要買的話
我相信SYM很樂意推出這個產品線
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打工野郎
RV250EVO停產前都要價16萬多了,如果GTS250i ABS拿來內銷,20萬以內辦到好, 相信有不少像我這樣的休旅派大叔應該都會買帳的吧!? [attachimg]2133689[/attachimg]
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發表於 2016-9-11 19:27
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30
#
150RR
2016-9-10 07:31
只看這個作者
酷龍白牌也是被眼紅撞倒 會眼紅騎好車什麼牌都一樣
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