GTS300i 如果可以降排氣量改白牌

RV250，十年如一轍

好車就該如此

大型重機本來就不該比照汽車，尤其台灣車速這麼慢，應該要開放重機在所有路段都車道共享、同道超車才對(俗稱鑽)

這樣不就回到nikita出200, 300同殼的狀況
個人需求都不一樣啊

去年9月就有被拍到測試車,但等了一年還是沒有能源局油耗檢測資料,而且連RV250EVO也在上半年停產,
推測GTS250i ABS應該只有外銷(ABS)了.....

我家住東部,沒有高架橋快速道路更不可能有高速公路,要待轉的路口用兩隻手的手指就能數完,
沒必要花更多錢去考照與繳稅,可惜國產白牌王速克達相繼停產,不然250級別的動力在東部可是綽綽有餘啊!

目前白牌大羊~應該剩下NIKITA200了

其實RV250我沒記錯~還是可以接單生產的~只是價格真的就不如直上黃牌了

有125 跟250 的阿 ~ 可是都只有外銷國外而已
感覺售價跟市場是一個考量點
畢竟125這樣大台跟可能破快10w的價格
感覺台灣買單的人不會很多

自己噴白色的 比較快

R270 可以買阿貓

GTS300i 排氣量真的夠用而已。

買黃牌的人不就是為了路權跟快車道還有禁行機車道嗎?
個人認為別把自己的優勢閹割掉