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2T 老車不死 : Vespa PX150E 維修整理ing

改BGM 177汽缸組  加P牌24 24化油氣  不用修氣道 就有16匹輸出  要不要換排氣管啊
算超直改裝耶  偉士牌 一直在歐州很熱門  老車文化也多元   我也有網路看過改 二T噴射偉士 達人

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抱歉現在才看到前面文章 雖然汽缸組plug and play, 排氣管是有更換成他們家BGM Big box sports, 如圖下 動力部分 是仿照90s知名的左出管 Taffspeed MK4重新改良設計 低調的外觀 驚人的扭力 化油器應該是D家 Dell'o  詳情 回覆 發表於 2016-9-18 00:02
感謝你用心分享  偉士精神永在
泰雅阿凱 發表於 2016-9-17 19:42
歐洲改裝品 費用驚人  我對BGM 177 汽缸組有興趣

BGM這組鋁缸 同是由ParmaKit出品
看到有些前輩們 老是提大馬力汽缸
小弟業障重不懂價值在哪
中階Polini鐵缸 強多了

scooter center官網資訊
http://blog.scooter-center.com/e ... vespa-px-sprint-co/

順便補充 缸頭sensor規格是M10x1.0
Sencer找Koso即可~
忘了說  裝含氧 觀看空燃比  厲害   4T都裝 導入管那邊  我猜 裝前端你說的那個位置即可
記得山葉 新QC含氧就裝更前端  有錯請指正 謝謝

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有些人說大約是燒在前段 離排口約10-15cm 小弟的sencer口大約離排口30cm左右 國外有些建議更後面 甚至還有人說在尾段 小弟爬過國外文章 對這2T sencer燒在哪也ˋ是不清楚 如果大哥了解這一塊還請您指導指導 空燃比  詳情 回覆 發表於 2016-9-17 21:57
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
ViolentlyD.E + 5 不加分不行

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泰雅阿凱 發表於 2016-9-17 20:32
忘了說  裝含氧 觀看空燃比  厲害   4T都裝 導入管那邊  我猜 裝前端你說的那個位置即可
記得山葉 新QC含 ...

有些人說大約是燒在前段 離排口約10-15cm
小弟的sencer口大約離排口30cm左右

國外有些建議更後面 甚至還有人說在尾段
小弟爬過國外文章 對這2T sencer燒在哪也ˋ是不清楚
如果大哥了解這一塊還請您指導指導

空燃比數值方便抓大方向 更容易調整到適當油嘴
細部還是要看騎乘車的回饋與火星塞狀況來判斷調整
2T 老車不死 : Vespa PX150E 維修整理ing3152
2T 老車不死 : Vespa PX150E 維修整理ing9604
泰雅阿凱 發表於 2016-9-17 20:13
改BGM 177汽缸組  加P牌24 24化油氣  不用修氣道 就有16匹輸出  要不要換排氣管啊
算超直改裝耶  偉士牌  ...

抱歉現在才看到前面文章
雖然汽缸組plug and play,
排氣管是有更換成他們家BGM Big box sports, 如圖下2T 老車不死 : Vespa PX150E 維修整理ing3248
動力部分 是仿照90s知名的左出管
Taffspeed MK4重新改良設計
低調的外觀 驚人的扭力

化油器應該是D家 Dell'orto 24/24
高速油嘴一定要更換調整, 不然供油絕對不足
P家是指Pinasco嗎?
我....點進來看文真的是個錯誤....2T 老車不死 : Vespa PX150E 維修整理ing6421
這那是維修整理啊?!樓主騙人!
這根本是推坑文
68#
s6202 2017-10-27 00:24 只看這個作者
偉士牌已經70年了耶
不簡單
有改裝上"蟬叫聲"的暗器嗎
山不轉 路轉
路不轉 輪轉
只能說強~~~