Toyota Probox/Succeed 新年式小改款導入 Toyota Safety Sense！

開商用車一定要忍受僅有最基本的安全防護嗎？Toyota 可不這麼想，為了實現旗下全車系都擁有 Toyota Safety Sense 的理想，原廠於近日針對Toyota Probox/Succeed 這二款商用車進行了配備上的更動，售價上Probox 為日幣138万240円～186万840円、Succeed 則為日幣155万6280円～186万840円。

這次主要改良的地方在於Probox/Succeed 成為首款四字頭雙廂商用車搭載主動安全系統 Toyota Safety Sense C的車款，包含了結合相機與單眼雷射雷達所構成的 Pre-collision 預防碰撞系統（當車輛時速20km/h至80km/h範圍內，系統會利用車載雷射雷達對可能發生的碰撞進行偵測，當碰撞即將發生的時候，系統會產生音效與視覺警告來提醒駕駛人，如果駕駛人沒有立即回應，系統會自動介入剎車並立刻降到30 km/h)、 Lane Departure Assist 車道偏移警示與 Automatic High Beams 自動遠光燈控制系統（自動切換遠近燈來提醒對向來車與前方車輛來達到安全的目的）等功能。另外無論是 Probox/Succeed 都將前方車輛移動警示可以在前方車輛移動時，透過相機與單眼雷射雷達的掃描於儀表板上的警示燈號來警示駕駛人。

此外 1.5 2WD 車型在導入怠速熄火系統之後，其 JC08 模式下油耗達到了 19.6km/L，更達到「平成27年度燃費基準＋20％」、「平成17年排污基準降低75％稅率」的標準，讓 Probox/Succeed 環保車減稅的減稅率再度擴大。

沒有WISH 引進這台來當計程車好像也很不錯

比準備要國產的那台新車還大台

a018131 發表於 2016-8-31 19:14
沒有WISH 引進這台來當計程車好像也很不錯

比準備要國產的那台新車還大台 ...

懶人包
Sienta
售價落在日幣1689709-2329855日圓
動力部分是代號2NR-FE的1496cc直列四缸Dual VVT-i引擎(日規版代號為2NR-FKE，搭配VVT-iE電控可變氣門正時)
長/寬/高4235 / 1695 / 1675mm、軸距2750mm和Wish相同內裝長這樣（但台灣屆時引進的版本則是傳統手煞非圖片日規的腳踏式手煞）

Probox
售價落在1317,600-179,8691日圓
動力部分依舊是排氣量1496cc的1.5L 1NZ-FE VVT-I直四引擎，以及排氣量1329cc的1.3L 1NR-FE Dual VVT-I直四引擎二種
長/寬/高4245 / 1690 / 1525mm、軸距2550mm
內裝長這樣（貨車設計。）


所以上述Probox是有什麼空間優勢？
另外附上Wish和Sienta比較圖
拜託別再哀嚎說車子好小
是有差很多嗎?
同樣坐滿七人
Wish空間是有多大嗎?
從這比較圖就可簡單看出長度主要縮在車頭和車尾吧
Sienta比Wish車高還高
一來一往
對於車室空間影響並不大
拜託別再杞人憂天
在那唱衰
就像唱衰人家小排量不如大排量
卻不知渦輪為何物
人家車子變小了
難道設計師會蠢到不知這樣的影響而忽略設計的考量？單純為小而小？
動動腦不會腦死

謝謝你那麼認真找一大堆資料給我看

你有你的看法,我也有我的看法

回文不用火氣那麼大,那麼偏激

台灣的商用車何時也能提升這樣的主動安全性~

那該有多好~