本次在南港展覽館舉辦的「BMW跨世紀特展」中，除了經典展區帶來包括BMW 507、BMW 2002、BMW 3.0 CSi 與 Isetta 這四款代表 BMW 百年來卓越駕駛機器工藝的骨董車款以外，最顯眼的車款莫過於首度來台的BMW i Vision Future Interaction 概念車。
BMW i Vision Future Interaction 概念車是在今年2016 CES 美國消費電子展所展出的次世代自動駕駛載具，源自於 BMW i8 Spyder 版本的它，最大的特色便是採用了BMW 最新的互聯駕駛技術。BMW i Vision Future Interaction 概念車上搭配了HUD 抬頭顯示系統、可3D顯示的數位儀表以及一個幾乎擴展到整個前乘客側的21吋環景顯示螢幕。主要行車資訊從車速、道路限速或導航訊息等都能直接投射到擋風玻璃上。
而坐進車內，BMW i Vision Future Interaction運用皮革、碳纖維及塑料等材質鋪陳精緻內裝，整合於方向盤上的功能鍵則採用亮面鋁質打造濃厚科技感。同時設計師大量引用BMW i經典元素，藉由儀表板佈滿許多BMW i專屬的五角型及六角型圖騰，象徵BMW 於車聯網科技發展的領導地位。
而內裝一大特色：環景顯示螢幕也能立即與開放雲端移動系統或是 BMW Connected 應用程式上的資訊同步。環景顯示螢幕(Panorama Display)會根據行車模式自動調整，例如切換到自動駕駛模式時自動將語音通話轉換成視訊通話。若選擇自動駕駛模式，還可提供乘客網際網路、收發郵件及影音娛樂等服務。當切換到手動駕駛模式，環景顯示螢幕將會減少顯示的資訊避免駕駛受到干擾而影響行車安全。
另外BMW 也將全球首發的 AirTouch 搭載其中，這套系統能夠透過感知器來識別手部動作以及前後移動方位，這表示僅需要揮揮手便能操作全景螢幕，但無需實際接觸。
i Vision Future Interaction 擁有三種駕駛模式選擇：Pure Drive、Assist 與 Auto Mode 三種，其開關位於方向盤左側。當中“Pure Drive”模式能夠帶來純粹駕駛樂趣，輔助系統不會干預車輛控制，僅會適時發出警告。而“Assist”模式能夠即時計算出最佳路線並傳送到導航系統。最後當駕駛人選擇“Auto Mode”時，車輛本身便能夠自行控制車道變換、行進方向、加速、煞車和轉向等，完全無需駕駛者干預。而且此時切方向盤將會改變顏色並向儀表台方向收起數公分，創造更寬敞的座位空間。運動化座椅也將改變設定，搭配加寬版頭枕及中央扶手提供更舒適的乘坐體驗。
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