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這些大學生一輩子都不會駕駛自用載具?

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GANZ 2016-8-23 20:32 只看這個作者
如果是多了個公車讓教職員和學生選擇..那我們是沒話說..
但我記得這個政策好像是學校塗消機車格、停發機車停車證或是機車停車費漲價~
再加上請警方加強取締.....
根本就是強逼學生坐公車....
美其名是為了學生的安全...但是實際上是美化了政績和肥了公車業者的口袋...

政府只會用禁止取代教育...
台中還在電台大打廣告咧...
只聽廣告的話還以為是讓學生有更多的選擇~不見得一定要騎機車~
有夠會做宣傳......

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看得清楚事實的人並不多  發表於 2016-8-23 20:38
家裡有錢人  因該有人接送 沒差
輪胎是機車必需品,沒有他機車是不會動的!
這樣做根本減少不了三寶... 而且更可悲的是,等到我們這群大學生畢業之後,原本沒有正確用路觀念的人,還是一樣沒有正確觀念...

以下為夢境:(然後出社會之後事故率、死亡率依然還很高,之後政客們開始考慮滿22歲才能考取普通重型機車駕照,好讓社會大眾有一個交代,然後禁行機車這種「德政」決定擴大實施,甚至某些城市開始禁摩...)
不如弄個直升機上下課,
這樣好不好啊!

(設計這種規範的官員~腦殘,根本不好好教育何謂安全駕駛)
老了沒回憶沒關係,但~要是有一大堆後悔就慘了~
都什麼時代了還在用這種禁止的方式減少事故率
這只是把出事的時間延後而已罷了....
18至24歲機車事故以大學生為最大宗

這不是廢話嗎 這年紀一半以上的人都是大學生好嗎
有目標的活著才是最愉快的
kash 發表於 2016-8-23 16:34
懶惰的是政府監理單位, 其實很多認真的大學已經把機車安全講習放在新生訓練裏, 但趕不上僵化管理不周的監 ...

>>很多認真的大學已經把機車安全講習放在新生訓練裏
這是一個重點,但是還有一個更重要的重點
大學雖然有舉辦機車安全講習,但真的認真在上課的有幾個?



有些公車超難等的,倒不如就自己開機車了