國產重機零件也漲太多了吧!

天生魯蛇 發表於 2016-8-18 11:12
爛就是爛，體驗過一次重機認證店的服務後，本魯蛇永遠不會想再去任何一間.

換主水箱水之後，竟然不給我 ...

我說的重點是光陽叫ken吧，sbc是三陽的吧~~~~~

看來魯蛇對這生態不太了，有認證店不代表他的技術和水準就比較好~~~~~

認證店就是有達成公司定的規範就可以變認證店，利如門面動線要如何走，要有什麼工具，
技師要有什麼認證，正常要很有錢的人才開的起的~~~~技術水準好不好不一定~看運氣~~~
還有每個認證店自已都是地方大股東，和公司是對等互利，公司可以溝通，沒法給他好看~~~~

正常都會給公司面子，以和為貴~~~~就這樣~~~

所以你叫的公司經理也是工，就不要太為難他了

pmys 發表於 2016-8-18 11:52
我說的重點是光陽叫ken吧，sbc是三陽的吧~~~~~

看來魯蛇對這生態不太了，有認證店不代表他的技術和水準 ...

我知道我弄混了...

我當然也了解這些所謂的車行生態，也了解那些認證啥鬼的是怎麼來的.

但重點是光陽只發料給重車認證店... KEN店都拿不到料.

這種不合理的強迫消費，我一定會想辦法找出法條、找消保官來治他們.

壟斷貨源，市場獨占的狀況，公平會管得了嗎？

天生魯蛇 發表於 2016-8-18 11:58
我知道我弄混了...

我當然也了解這些所謂的車行生態，也了解那些認證啥鬼的是怎麼來的.

當然你可以想法子用他們，可是買賣是自由的~~~~

就像我說的，他只要說賣你沒問題，照定價加郵寄費你買不買呢?

他又說我的車不多所以用出車的5分之一備料，所以只可以在重車認證店賣~~~~

法都是有洞的~~~看人如何玩，還有看他們在不在意這市場~~~~

天生魯蛇 發表於 2016-8-18 10:23
真的，被斷料，幹TMD，現在超想賣車.....
我很懷疑這種鎖零件的行為，等於是變相強迫消費者去特定店家消費 ...

蛇大真厲害...常看你發的文

pmys 發表於 2016-8-18 10:55
比國外的料比便宜很多了，要馬兒變好點，有要馬兒東西便宜點~~~~

你喝飲料的錢還比較保養的錢多~~~~~

我飲料錢1個月不到100塊.....

這台飛翼零式很帥

rzx91030 發表於 2016-8-17 23:55
拍賣看到xciting 400大燈組單邊就要4千8,還看到有人分享尾燈組換了6千..這價錢真的是國產嗎? ...

那刺激500的大燈組我記得2千多就可以買的到.....

cowboybebop 發表於 2016-8-18 12:01
壟斷貨源，市場獨占的狀況，公平會管得了嗎？

獨佔市場並無問題，除非廠商的用了其他的手段，讓其他人無法加入這個市場做競爭。

除非能查到原廠跟副廠零件製造商有類似「我一個月貼你多少錢，但你不准製造我這款車的副廠零件」的行為才有可能構成壟斷。

但我個人認為，車商賣車，就有義務在產品生命週期中，提供零件，但這個零件取得的方式應該要讓消費者有自由選擇的權利.  不該強迫消費者去他們旗下有簽約的店裡維修才能拿到這個零件... 因為這等於是強迫消費(工資的部分)，  也不該不針對個別消費者單獨販售零件.

kaiyu20 發表於 2016-8-18 12:13
我飲料錢1個月不到100塊.....

這台飛翼零式很帥

我飲料錢1個月快600塊.....現在有少喝點了~~
這台不用300，工錢和上料無價, ~~~

零件有比GOGORO貴嗎??