強上不會贏,這不過是第一次的"重機不服從運動"而已~~

不要一直堅持捍衛要權益，當政府用各種理由不當縮減大型重車族權益時，大重車族的義務(稅金)就不該跟汽車同等，要求不上國道就減稅!!!

lienly 發表於 2016-8-10 14:00
既然都知道不會贏了,結案!

這些動作爭的是權益(力),沒人想過要拚輸贏,所以當然就不會有輸贏,不是號稱在US讀過書,怎麼還這麼的狹隘呢??~~~~

說真的，講真的，認真的

那些反對重機的言論，真的是他Ｘ的噁心又噁爛又沒水準又....

開車不專心、開車沒精神、開車沒保持距離、開車就想撞機車、肛機車

台灣小小的，不適合重機

台灣小小的，騎小車就好啦，騎重機拿生命捍衛路權幹嘛

肉包鐵，沒高速公路就不能騎重機！？

台灣人道德感不足

肉包鐵　ＶＳ　鐵包肉

塞車就當機車，你他Ｘ的

你們這些開車的人，看到我們這群騎機車的人，應該是要由衷的感謝我們阿

對比鐵棺材，機動性超高，讓你們節省許多寶貴時間

一句實在話啦，你他Ｘ的Ｘ，也還知道台灣小喔？？？

台灣小小的，更適合機車吧？

說不下去了，ˊ這些只是輕微單純的為反而反

還有一些妖魔鬼怪話的言論，看了真的會吐血

各位同志尚需努力啊～
不分車牌色，騎士們要團結。
明日的白牌將會是今日的黃紅牌！

依照傳統定義，公民不服從是「公然、非暴力、基於良心但違法的政治活動，目的通常是促成法律或政府政策的改變。」在傳統定義下，一場合乎道德的公民不服從必須是最終手段、以接受法律制裁的方式表達對國家制度與法律的尊重、且有正當的目的。

但是，現今社會上的「公民不服從」，卻要求立在法律制裁的外面

反觀當初美麗島的幾位「公民不服從」典範，其坦然的接受法律制裁的氣度跟氣魄遠勝現今社會上的那些鬧事猴

(諷刺的是，這幾位最後不是因為理念不合自行離開民粹黨，就是遭到民粹黨驅逐)

台灣的所有兩輪真的都辛苦了

爭取權益同時 有沒有想過其他用路車輛的權益?

上國道 妳要面對的不只是轎車 還有連結車 遊覽車 大貨車

請問出了事情 交通部要扛還是你的屍體要負責 ?

小擦撞就有可能釀成嚴重車禍的高速道路 開放兩輪 豈不更亂

講難聽一點 爽到自己甘苦到別人 是不知道死亡 有過失致死罪的責任嗎

有錢人有必要無聊沒事做到這種地步麼?

0955 發表於 2016-8-10 13:09
一堆白癡覺得
重機會不守將通規則
腦帶進水嗎?重機沒人去操控會跑嗎?

一堆白癡覺得 重機守交通規則就沒事不會有事故了

有錢的白痴真多

太陽花能成功是因為活動獲得社會主流民意的支持；

重車自行上國道，很有可能不會得到民意的支持，但是只要在沒有影響到一般用路人的權益下，突擊性的上國道抗議運動將會對交通部造成若干壓力；

但是活動成功的前提是要有夠多車友願意參與，不然小貓兩三隻搞到後來只會向在立法院前面的台灣國團體一樣不受重視。

跟交通部干涉的會已經開到爛了，機車黨的董姓主席也完全不能代表紅黃牌發言 (為什麼現有的重車團體沒出來跟任何的媒體說明這一點？ 當年我繳的 1000 元是拿去幹嘛了？)  剩下的只有實際的抗議活動可以引起政府的注意。

"Those who make peaceful revolution impossible will make violent revolution inevitable."
使和平革命不可成真之人會使暴力革命不可避免


~ John F, Kennedy 美國總統 強. 甘迺迪

tem442 發表於 2016-8-11 10:27
爭取權益同時 有沒有想過其他用路車輛的權益?

上國道 妳要面對的不只是轎車 還有連結車 遊覽車 大貨車

在你發言的同時，你有考慮過你的發言有多麼無知嗎？

高速公路上的其他車輛只要保持好安全距離，除非有像你這種開車上路就會想碰機車的人，為什麼會發生事故？

如果不幸發生了事故，賓士撞March，大車撞小車，該怎麼辦就怎麼辦，法律有問題請先處理法律的問題，不要該處理的問題不去處理而只會阻擋別人應該擁有的權益。

一個有正常工作的成年人應該都可以負擔一台紅牌或黃牌的機車；不論紅牌黃牌白牌，就是一個交通工具而已，紅牌方便黃牌敏捷白牌好停車，擁有任何一個等級的機車跟收入等級完全沒有關係。 希望不要總是把一個基本的路權爭議扯到仇富的議題。