試乘過ALPHA MAX 125感覺，8/13新增大燈和煞車心得

亞拉光 發表於 2016-8-11 17:13
他之前發了篇自我感覺良好之正經八百文
T2比地瓜!!!!!
有人跟我一樣覺得這是個笑話嗎?

真的其實之前沒帳號就想罵了
而且光級距就不一樣
如果真的要說嘴應該像我說的
各車廠的125全列出來做專題
要比不要在那邊什麼很好很狂
要就做一篇125檔車或速克達專題
不僅首購族對車款更明瞭
再者全列出要嘴就把缺點全嘴出來
讓我們所喜歡的車款
或是我們所喜歡的品牌更進步這樣不是更好每次在那邊T2啦雅馬哈車超好
問題是一個級距就不同另一個去看配備還比他們推得好
真的是感覺只是出來刷存在
下次看到我決定當我眼睛業障重了

8/13新增大燈和煞車心得 。。。

請問他CBS到底是半套還全套因為看官方配置感覺還是不太清楚
還是他不分套而系統本身就是後帶前

這套系統的做法是在後煞車部分連結前輪剎車，中間使用延遲閥門設計，當你力道較輕時，不會讓前輪剎車做動，但力道較大時閥門便會啟動，讓前輪也帶一點剎車，使車輛仍能維持穩定。由於摩托車後煞車使用有其目的，在一般減速時，使用後煞可避免前叉下沉，導致重心快速轉換破壞車身穩定性，若 CBS 讓前煞此時亦全力做動，反而會影響剎車之平順度，因此前剎車搭配三活塞卡鉗，當 CBS 做動時，所連動的前卡鉗僅中間活塞，使前輪輔助剎車力道不至於過大，可避免影響騎士操控動作。所以會煞車比較慢情形，大家都誤解了....官方的誤解1:1前後一起煞車....，坦白說我覺得這套系統其實也很優異!!

所以這部是推還是不推 被回覆搞混了XD 看本文我個人覺得是可再考慮

koto814 發表於 2016-8-16 16:07
所以這部是推還是不推 被回覆搞混了XD 看本文我個人覺得是可再考慮

看你需求
最近幫家人看車
試騎很多車
他動力在買菜車和跑山車之間
通勤夠用
我雙載160左右
都能快速加速到70-80間
通勤夠用
又好保養
目前各車商125cc新車價在74000上下
他若現金買約78000
但那些許多好康，油冷，前後碟，Led大燈
是同價位車種沒有
自己裝不只那價
若要跑山要去看其他車種

今天試乘的結果感覺還不錯
現任座駕是R1-125
CBS系統老實講我感受不出來有什麼差異
大概拉左煞制動力就夠一般使用了
大燈在市區感受不到差異
不過遠燈的照射距離比我想像的還好很多
起步到60個人覺得還蠻重拖的(大概是十吋騎習慣了？)
最讓我讚賞的應該是坐墊了
現任車重包過兩次也沒它好坐
只是試乘車的坐墊彈起裝置在市售車上是沒有的有點小失望

123001 發表於 2016-8-16 18:00
看你需求
最近幫家人看車
試騎很多車

同級車對手來說大概就是
racing s
勁戰 4
Jet s 雙碟版
這三台來比較吧
同樣以八萬的級距來說Alpha還算滿超值的

kk0919980956 發表於 2016-8-9 21:35
快樂表116也敢說出來唬爛給不懂車的新手啊？
要是快樂油耗沒4x根本是悲劇性的耗油！
我的天狼223大度路也才 ...

天狼?呵呵呵...好窮酸的車也敢拿出來說嘴?
等你騎到yamaha,honda,suzuki,kawasaki,ducati再來嘴吧?

kk0919980956 發表於 2016-8-9 21:35
快樂表116也敢說出來唬爛給不懂車的新手啊？
要是快樂油耗沒4x根本是悲劇性的耗油！
我的天狼223大度路也才 ...

小弟我現在有30萬存款會買不起紅牌?準備國考不想動而已，實在是看不慣這廝苟等嘴砲。
茍也不成立公然侮辱罪，所以你也不用急著告我了。