你還是沒有搞懂
一般設計安全係數夠且設計優良考慮層面夠的東西
惡搞/操他/ 都不會壞
車廠(不論是汽機車廠)無法控制或設限消費者哪些地方可以去哪些事你不能做
買台smax跟你說不能上陽明山不能上武嶺,車子若有損壞,原廠一概不負責任
請問這樣限制使用目的的車你會去買嗎
畢竟車牽回去要如何搞是車主的自由意願
要是今天車廠設計一個安全係數剛剛好的產品
80kg騎士來騎沒事 90kg騎士來騎出包,光賠保固就賠不玩了,車子也不用賣了
要知道只會有設計剛剛好的產品,不會有設計讓你用一輩子的產品
設計抓的太"緊" ,將本就利,往往受害的是消費者阿
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客觀的判斷就是安全係數抓得不夠
不論是製程上的問題或是設計上的問題
去看看不死GY6就懂我在說什麼了
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