找回密碼
 註冊

(獨家)台灣本田專訪: 台灣設機車組裝廠? 現況與未來展望?

所以本田要來臺灣設廠這個只是假消息啦~
CBR250RR不會進...
本田早就將泰國列為最大生產基地,哪會捨棄再另謀台灣?
你覺得在民進黨蔡英文總統領導下,會開放0關稅、0貨物稅、0營業稅給本田嗎?

早早洗洗睡吧
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
可惜輕檔車還是無望 (獨家)台灣本田專訪: 台灣設機車組裝廠? 現況與未來展望?447
如果是輕機的話
本田還可以考慮代工組裝啊
比較長青款的車,技術比較沒得偷
除了省10%稅價,又有一定程度客群
國內又不乏機車製造廠~
難過啊
翅膀越飛越遠了QQ
86#
lienly 2016-7-30 17:12 只看這個作者
沒辦法,貪心政府從狗凕躺開始就用連乘法來課重稅,然後又特地弄個ARTC來刁難!(獨家)台灣本田專訪: 台灣設機車組裝廠? 現況與未來展望?7693

給個讚

國慘刁難  發表於 2016-8-3 17:16
阿彌陀佛
本田摩托車研發部門在以下地區設有研發中心,
所以,在下才會說,還要走回代工組裝的老路嗎?
研發中心才有技術學習的可能性,也是提昇本國工業設計人才重要的窗口與機會。
當然,本田看來是以是否鄰近消費市場作為設立R&D的考量,
所以,真的不用再想在台灣設立組裝廠
那不僅是一條不堪的回頭路,在本田全球佈局的觀念下,
這也是不可能的一條路。



JAPAN

1. Honda R&D Co., Ltd.
2. Honda Research Institute Japan Co.,Ltd.
3. Honda R&D Sun Co., Ltd.

CHINA

1. Honda Motorcycle R&D China Co., Ltd. (HRCh)
2. Jialing-Honda Motors Co., Ltd. R&D Center (JLH R&D)
3. Honda Motor China Technology Co.,Ltd. R&D Center (HMCT R&D)

ASIA

1. Honda R&D Southeast Asia Co., Ltd. Thailand Head Office (HRS-T)
2. Honda R&D Southeast Asia Co., Ltd. Indonesia Representative Office (HRS-IN)
3. Honda R&D Southeast Asia Co., Ltd. Vietnam Representative Office (HRS-V)
4 Honda R&D (India) Pvt. Ltd. (HRID)
5. Honda R&D India Pvt. Ltd. (HRID-GN)
6. Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd. (HRAP)
7. Honda Malaysia Sdn. Bhd. R&D Center (HRAP-M)
8. PT Honda R&D Indonesia(HRIN)
9. Honda R&D India(HGID)

EUROPE

1. Honda R&D Europe(U.K.)Ltd. (HRE-UK)
2. Honda R&D Europe(U.K.)Ltd. Moscow Office (HRE-M)
3. Honda R&D Europe (U. K. ) Ltd. Turkey Office (HRE-TR)
4. Honda R&D Europe(Deutschland)GmbH (HRE-G)
5. Honda R&D Europe(Italia) srl (HRE-I)
6. Honda R&D Middle East (HRME)
7. Honda R&D Africa (HGAF)
8. Honda Research Institute Europe GmbH(HRI-EU)
NORTH AMERICA

1. Honda R&D Americas, Inc. (HRA-LA)
2. Honda R&D Americas, Inc. Denver Office (HRA-Den)
3. Honda R&D Americas, Inc. Detroit Office (HRA-DT)
4. Honda R&D Americas, Inc. Florida Office (HRA-FL)
5. Honda R&D Americas, Inc. North Carolina Office (HRA-N)
6. Honda R&D Americas, Inc. Ohio Center (HRA-O)
7. Honda R&D Americas, Inc. South Carolina Office (HRA-S)
8. Honda R&D Americas, Inc. Canada Branch Toronto Office (HRA-C)
9. Honda R&D Americas, Inc. Halifax Office (HRA-C-Halifax)
10. Honda R&D Americas, Inc. Cincinnati Office (HRA-CIN)
11. Honda R&D Americas, Inc. Burlington Office (HRA-BUR)
12. Honda R&D Mexico (HRM)
13. Honda Research Institute USA, Inc. (HRI-US-SV)
14. Honda Research Institute USA, Inc. (HRI-US-OH)
SOUTH AMERICA

1. Honda R&D Brazil (HRB-SP2, SP4,SPP)
2. Honda R&D Brazil (HRB-M)
3. Honda R&D Brazil (HRB-S)

給個讚

德國人會期待SYM去設廠嗎 神回  發表於 2016-8-3 17:17
回覆 DSNT : 台灣各界都不能決定本田是否要來設廠,國產廠商水平不爭氣,才會巴望本田來台設廠賣車啊?德國人會期待SYM去設廠嗎?  發表於 2016-7-31 17:20
所以?本田要不要在台灣設廠是我們可以決定的?又跟我國國產廠商水準有什麼關係...  發表於 2016-7-31 02:30
To ride or not to ride, is not a question.
本文最後由 xboy200 於 2016-7-30 21:54 編輯
singer 發表於 2016-7-30 00:09
你搞錯對象了
才不是ARTC的問題

怎麼不是呢?
沒了ARTC,消費者自己進貨就好,當然該算的稅金還是要算,但至少不用被車商抽利潤,而且選擇性多到爆!也不用看車商臉色說什麼250沒路權所以不引進這種騙小孩的官話!
個人認為關於「個人引進」的部份,政府應該要予以鬆綁!而且因為是「自用」,在稅金方面也不該比照營利集團才是!

廢了ARTC,台本的服務肯定愈來愈好!也會引進更多款式的機種!包含白牌車!但目前的制度是台灣人居然買不到最熱門的輕檔,例如小忍或是CBR250,這個市場非常不健康…

給個讚

不分國慘進口通通一台一台送去驗  發表於 2016-8-3 17:17
真的不是喔~ 沒了ARTC,但是VSCC + 交通部還是存在 VSCC研擬相關法規,然後送交通部 這樣才會完成一個法規規定 沒了ARTC,但驗車的相關法規還是存在著 那就只能送其他的實驗室去驗或是送到國外去驗 這樣並不會省了甚麼  詳情 回覆 發表於 2016-7-31 08:26
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
為什麼大家對台本很期待?因為大家對兩隻羊太失望了!(獨家)台灣本田專訪: 台灣設機車組裝廠? 現況與未來展望?5327

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
真言。  發表於 2016-7-31 17:21
90#
carlee 2016-7-30 22:14 只看這個作者
希望台本在未來引進更多的車種~