本文最後由 ColorMax 於 2016-7-31 04:00 編輯
Honda的車總是給人：技術成熟、造型洗鍊、完成度優良的感受
但作為一輛ADV，難免日後要跟其它ADV Bike做個比較
相信上市後，一定有很多國外專業神人車評、與嚴酷試煉
小弟沒騎過(不然呢)，姑且先當一下鍵盤車手，分享幾個個人看法(可能的問題點)：
1.首先是腳踏位置有點尷尬，因為越野車在某些路段需要站立騎乘，而從概念車看
她的前踏板位置似乎太前了，雖然後續公開的照片，果然加了一個折收式腳踏桿在平踏板後方，
但是，目測好像又太後面了一點...也許是受限於引擎的配置吧？（補圖如下）
2.其次，一般Adv站立騎乘時，有油箱可以輕靠、夾持，幫助操控穩定，也可以減低車手疲勞，
因此速克達形式的車款，相較之下（沒東西夾），難免也就比較吃虧了
3.她的座墊不是平的，在操控需要把臀部前後移時，會比較不順暢(雖然有些多功能車也是有做出高低差)
4.我不曉得她的車頭重量，因為大大的頭就在前叉的正上方，想像騎土路、或碎石路時，
無論進彎前煞車、或彎中車頭重心壓到前輪時，會不會因此更容易讓前輪Low Side轉倒？
也許解決此缺點的方法就是不按前煞車、和降低車速吧？（笑）
以上個人淺見，待上市後各界的評語分享
＝補上有折收式腳踏桿的照片＝
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