新車磨合不是只有引擎，還有輪胎與煞車；需用心注意的還有行駛時車況有無異常。
在台灣購買新車，手冊上都有明載(你有沒有參閱?)，但實際上[交車前]與[第一次保養]的點檢都是虛應故事或用話術推諉，這也是黑手職業讓人看不起的主因(不專業/不敬業)之一，略懂車的車主只能自力救濟，外行的車主只能自求多福。
看過機車廠生產線的影片沒？組裝完下線第一件事就是上機台全油門拉尾速了，沒問題才能入庫，所以新車主緊張的守著時速/轉速，名曰：[保護引擎]本身就是個笑話。
磨合是全速域/全轉速都要有跑到的機會，重點在時間不過長，忌諱的是常時固定在某速域中運轉。所以市區走停、只要平常心跟上車流，其實已是最佳的磨合方式，特意扭捏出某種訓車規範，實則是[關心則亂]而已。 |
