LaFerrari Aperta 首張預告照出爐，將於巴黎車展全球首發！

Ferrari 目前最新款頂級限量超跑莫過於 LaFerrari 了，而在LaFerrari 全部賣光之後就不斷傳出 Ferrari 將會推出敞篷版本的 LaFerrari 。而歷經好幾個月的猜測與間諜照募集，全新的 LaFerrari 敞篷版便於近日釋出了首張預告照。車名上則會使用「Aperta」之名，不過動力諸元或是相關的生產數量都沒有公佈，預料應該會在9月巴黎車展上進一步公佈。

敞篷版本 LaFerrari外觀上延續 Flavio Manzoni 領導的 Ferrari 法拉利設計團隊所打造，差別在於車頂採用了碳纖維硬頂與軟篷機構設計，而為了少了一片車頂以及多出的軟蓬結構，原廠針對車體結構進行加強，更宣稱敞篷版本 LaFerrari 將會與硬頂版本 LaFerrari 車身鋼性沒有差別。另外為了提高效率，Ferrari 工程師在維持原有 LaFerrari 前端（擴散器風翼和底盤導向葉片）和後部（擴散器尾翼和後擾流板）的主動式空氣動力學系統之於，重新針對敞篷車的參數調整，確保產生所需的下壓力又不會影響車輛的整體風阻係數。這些部件根據由動態車輛控制系統即時監測的不同性能參數進行配置，從而確保採用適合駕駛情況的理想空氣動力學配置。

如果依照先前歐美媒體的預測，這款敞篷版 LaFerrari 將會延續硬頂版本的動力數據，採用 6.3L(6262c.c.)V12引擎，最大可輸出789hp 的馬力，引擎轉速紅線區高達9250 rpm，配備七速雙離合自手排變速系統，除了這顆強大的心臟外，LaFerrari同時還具備了如F1 KERS的動能回收系統，能將煞車時的動能回收儲存，引擎與同步馬達共同運作時，綜效馬力最大可達 950hp (963PS)之譜，此外，拜碳纖維車體結構所賜，全車重量僅1255 kg，但車體剛性卻較Enzo提升了27％。

雖然目前 Ferrari 並沒有鬆口這款敞篷版本產量為何，但應該會比硬頂版本 499 輛來的稀少許多，同時全數都被 VVIP 車主全部搶購一空，所以未來想要在展示間看到這款車，可能要等多金車主運抵台灣之後才有機會，不過就目前台灣已經有6輛 LaFerrari 來看，敞篷版本的出現應該不會是難事。