全世界唯一,用排氣量來決定停車方式

本來這個問題一直存在
問題在於說 他們對於大型重型機車來講並沒有良好規範
導致今日的此局面

不知道什麼時候才會有官員幫我們講話,幫老百姓爭取合法路權!

可以停機車格我早就去考大型重機，和白牌一樣停機車格，又多了一個路權可用。
那路上可能有不少大型重機趴趴走。機車格也可能沒位置可用，有的車一台抵兩台位置。

lq9269 發表於 2016-7-12 11:18
有這回事??

那我的R1無望了.. QQ

有引進阿@@
可是你去看排氣管或者電腦
幾乎都是限制住
你如果要擁有完整的馬力...
就要解除
但是一解除 似乎...
被攔查噪音之類的就不會過了=___=

雲遊台灣 發表於 2016-7-12 10:29
機車根本不需要兩段轉

那萬一出車禍時,受傷者往往都是直接左轉的騎士.
為了你自己的身命安全,還是2段左轉比較安全.

lienly 發表於 2016-7-12 17:46
那萬一出車禍時,受傷者往往都是直接左轉的騎士.
為了你自己的身命安全,還是2段左轉比較安全. ...

所以按照你奇耙的想法~我開車往待轉區衝進去~
裡面的機車騎士每個都會毫髮無傷~是吧

看到標題，馬上為看先猜，鬼島..........



















叫我神......

不只機車阿

台灣很多東西都是外行指導內行~

就算知道也不給你阿  怎麼呀 打我呀笨蛋

a552120995123 發表於 2016-7-12 16:06
有引進阿@@
可是你去看排氣管或者電腦
幾乎都是限制住

限制馬力 & 噪音 跟 ARTC 無關喔...

那是環保署要求的....

下次選舉候選人政見納入重機友善政策，大家會比較有感~~~