有關超速被當場攔停，你不可不知的權益.

道路交通管理處罰條例第7-2條中，有一段提到：

對於前項第九款之違規行為，採用固定或非固定式科學儀器取得證據資料證明者，於一般道路應於一百公尺至三百公尺間，於高速公路、快速公路應於三百公尺至一千公尺間，明顯標示之；其定點當場攔截製單舉發者，亦同。
註，第九款之規定為：行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。
此條款講白話一點，就是無論警方以固定式測速照相桿、移動式三角架 或 手持測速槍(即當場攔截製單舉發)取締未依規定速限行駛時，依道路種類的不同，須於特定的距離放置明顯告示。
手持測速槍的提前告示規定，是最近一、兩年修法後才加進去的，之前手持測速槍可以在任何一個地點取締你未依規定速限行駛。


不過魯蛇對於測速槍這點，有個非常大的疑問，因為雷射測速槍據我所知，可以打很遠，距離是以公里為單位計算。
如果今天的情況，如下示意圖所示，被當場攔截開單該怎麼處理呢？
====警察(拿著測速槍)=== 相距300公尺 ===(前有測速照相) ===相距1000公尺=== (違規車輛時速200km/h)===
警察依規定提前擺放告示，但是警察的測速槍是對著遠在1300公尺外的違規車輛測速，這樣合理嗎？
能看清楚1公里外的告示牌的人，應該不多吧.



於是魯蛇就去函交通部詢問，然後交通部就轉給執法機關，也就是警政署處理，最後魯蛇收到這樣的解釋：
請注意第三項

結論就是，我上面舉的那個例子，警方取締是不合規定的，故證據無效，可申訴免罰。
那警方要怎麼樣取締才是有效的呢？ 要像這樣子
====警察(拿著測速槍)=== 相距290公尺 ====(違規車輛時速200km/h)=== 相距10公尺 ====(前有測速照相)

所以以後被攔停，你就知道要怎麼做了吧 不過建議還是不要亂超速，因為在某些情況下會影響肇事責任
還有一點要特別提醒，尤其是喜歡在高速公路當龜仙人的. 此條款亦適用於取締車速過低的車輛

直接寄紅單，時間一久還不一定記的有超速，話說現在的單照片只來一張，就要你吐錢繳國庫…

超速就超速 是教人在走灰色地帶?

Eric6110 發表於 2016-7-11 17:42
直接寄紅單，時間一久還不一定記的有超速，話說現在的單照片只來一張，就要你吐錢繳國庫… ...

警察的追焦照永遠是最值錢的...
還不二價...

為什麼要把這種投機的行為認為是一種權益
難道你也要用這種方式去教育你的下一代凡事都要投機嗎?

有沒有超速自己心裡最清楚

VaduzHKG 發表於 2016-7-11 21:54
超速就超速 是教人在走灰色地帶?

政府、執法機關握有極大的權力，大到可以栽贓任何人，所以才需要立法，對於辦案、蒐證等「程序」做出唯一、且具有公信力的規範.

蒐集證據的過程違法，證據就是無效，證據無效就是沒辦法依此定人於罪，這是法治國家的基本精神。

Eric6110 發表於 2016-7-11 17:42
直接寄紅單，時間一久還不一定記的有超速，話說現在的單照片只來一張，就要你吐錢繳國庫… ...

有疑慮可以申訴，說明你覺得有違反程序之處，請執法機關提供更進一步的證據。

例如，法條規定一般道路至少要在100公尺前設立告示，但今天你被拍了，可是你覺得那個告示牌跟照相機只距離99公尺，你就可以申訴，若實際真為99公尺，那麼此證據就無效，自然免罰。

依政府的立場，當然是希望以最省事的程序來收你的錢

法律只保護懂法律的人，請多多充實基本法律常識及法律的精神. 不要老是拿著道德標準來看每一件事情，那是落後國家在做的事情。

舉證之所在，敗訴之所在。
請問如何精準量測鴿子跟警示牌之間之間距?願詳其文。

違規就乖乖罰錢就好了，何必要如此呢

說個故事：

我有一次開到兩百三十幾被攔下來

員警拿著測速槍：你看你開到一百二，超速了！
我：我開到近兩百四沒看到你根本沒煞車，一百二？差不多一點、剛好就好。員警一聲都沒吭，罵一罵開完單我就走了。