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早年後視鏡尚未嚴格規範時期，有不少追求卓越性能的車型為了達到更好的空氣力學效益，往往將後視鏡的設計予以取消，80 年代中期 Isdera Imperator 108i 車系上率先採用源自潛水艇潛望鏡概念的折射式後視鏡，到了 90 前期則有車廠開發出閉路電視系統取而代之。
然而，隨著時代的進步，過去未能普及的閉路電視系統在傳感器等元件技術的進步之下，已經大幅減縮其重量和體積，未來，高解析度攝影鏡頭和顯示屏幕整合將可能取代現行普遍採用的後視鏡，藉以提高對後方視野的辨識度。
近期汽車零部件供應商 Valeo 便推出了這種高畫質後視系統 Sightstream，該系統由一對高解析度鏡頭構成，將其嵌入傳統後視鏡的位置中，微型化的設計使得嵌入元件得以符合整體車輛的連線設計，資訊顯示屏幕則配置於前擋玻璃位置，該系統目前仍處於研發階段，預定於明年歐洲汽車製造展上正式登場。
Valeo 表示，Sightstream 後視系統在人因工程上相當貼近傳統後視鏡的概念，因此能大幅減低不適應感，現階段 Valeo 已將該系統配置於一輛 BMW i3車型進行實驗。 雖然 Valeo 集團並未透露系統的製造成本，不過目前相關的鏡頭與顯示屏幕皆達到常規化的程度，因此可預期 Sightstream 系統未來的造價成品應該較平易近人。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-20 18:02 編輯
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