Ford 旗下尺碼最小、最入門的小車 Ka 相信許多讀者都不陌生，推出二個世代以來一直維持三門的設計，不過隨著「ONE FORD」的策略，原本以為將會走入歷史的 Ka 車系還是保留下來， Ford Europe 選擇以中南美洲/印度版本的 Ka 進軍歐洲，也使得全新第三代 Ka 首度擁有五門車型，並定名為「Ka+」，售價從歐元 €9,990起跳（英鎊 £8,995 ）。
Ka+ 與去年發表的概念車幾乎一模一樣，雖然定位上比 Fiesta 小，但是車高反而比 Fiesta 高出42mm，如此一來頭部空間也優異不少，軸距上KA+同樣維持2,489mm，有利於車室空間的表現，行李箱空間搭配 60/40 分離式椅背擁有 270L 的亮眼表現。另外全車也維持 Ford 家族式 Aston Martin 水箱罩設計，雖然Ka+ 基本上與中南美洲/印度版本相同 ，但實際上原廠表示為了滿足歐洲消費者的嚴苛要求，懸吊系統部分換上了全新降低過的避震器、彈簧、更高尺碼輪胎配置與重新設計的防傾桿，操控表現可說是遠優於中南美洲/印度版本，原廠更表示 Ka+ 有著和Fiesta相同的表現。
動力引擎的配置以1.2L Duratec 自然進氣引擎，並分成低功率與高功率二種版本，最大馬力分別是70hp和85hp，搭配五速手排系統，同時經過省油化調教，使得 Ka+ 擁有不錯的油耗表現。至於未來會不會衍生出SportKa 、StreetKa等車型，原廠則表示目前還在紙上規劃的階段，目前還是鎖定於入門都會小車市場。而雖然 ka+ 屬於入門車，但在安全配備上一點都沒有馬虎，全車系標配六具氣囊、ESC、HSA 斜坡輔助系統等，另外 Ford Sync 3 以及限速器也是標準配備，不過冷氣空調與定速系統等則是列為選用配備。
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