本文最後由 Jason_Hu 於 2016-7-20 15:48 編輯
Proton 自 Iriz 小型車推出之後,旗下有多款車型已許久沒有改款的 Proton 計劃在2016陸續對旗下三款車型Saga、Persona 與停產已久的 Perdana 進行換代,眾人期待已久的Proton Perdana 終於在 6/14 正式發表,共有 2.0 與 2.4 二種版本,售價從 RM113,438至RM138,888,同時打出五年十五萬公里保固的口號。
Perdana 是 Proton 於1995年利用 Mitsubishi 第四代 Eterna 車系為基礎所推出的車系,當時由於Proton亟需要一款中型房車來當作整個品牌的旗艦,所以就選用了較為豪華取向的 Eterna 來修改外觀與內裝。Perdana第一代主要是馬來西亞國內專屬的車型,僅有少數外銷,在生產的10 年間衍生出很多不同的車型,從 1998 APEC會議上採用的防彈車、Chancellor 加長型禮賓車等,而政府機關就是他們的最大宗客戶。
而或許有些人有印象,在二年多以前本站 7car< 小七車觀點>曾經報導過二代 Perdana 成為 Accord 第八代換標的消息「 為政府採購而生---Proton New Perdana」,這項措施也激起 Proton內部加速進行原本的Proton Perdana Replacement Model (PRM)計畫,也就是今天的主角:第二代 Perdana。
第二代 Perdana原型車曾在馬來西亞當地的電影 Filem Kapsul 做置入的行銷,而實車看起來與其差異不大,車身尺寸為5,020×1,845×1,475 mm ,軸距為 2,800 mm,外觀已經脫離了 Honda Accord 8th 的風格,採類似 Fastback 的造型,車頭保留些許 Accord 風格之外並使用Proton Wing 風格的水箱護罩,大燈造型重新設計,依照車型不同共有傳統鹵素燈泡與 HID 的設計,車尾則是令人想到 Opel 小改款 Insignia 的風格,採用了新式樣 LED 迴力鏢尾燈,搭配雙尾排氣管設定。而 2.4 車型更新增全車大包與尾翼的設計,搭配 17吋雙色鋁圈,讓全車更具運動風格。最後車色上共有Sterling Silver,Graphite Grey ,Cotton White , MidnightBlack和Citrine Gold 作為選擇。
內裝部分則與外觀不同,並沒有做大刀闊斧的設計,延續Accord 8th 的風格,但Proton 為了讓其匹配豪華房車的定位,換上了不少高質感的軟塑膠材料,輔以壓花細緻的塑膠,內裝質感加分不少。而造型相同的四幅式樣方向盤搭配了換擋撥片的配置,不過高級車必備的電子手煞車並沒出現在 Perdana 上。中控台共有上下二組螢幕,上螢幕可以顯示行車資訊(2.0)予衛星導航系統(2.4),下方尺寸較大的 6.2 吋螢幕則具有倒車顯影、音響控制等功能,此外配備上像是定速系統、ISOFIX、雙區恆溫空調、駕駛者8向/副駕駛4向電動調整座椅、ABS/EBD/ESC、四具安全氣囊等,就高級車的水準來看還是有待加強。
至於動力系統上則會採用來自 Honda 的 R20A3 SOHC i-VTEC 2.0 與 K24Z2 DOHC i-VTEC 2.4 引擎, 前者最大馬力為154 hp / 6,300 rpm 、最大扭力為 189 Nm / 4,300 rpm;後者最大馬力將達到 178 hp /6,500 rpm 、最大扭力則為 222 Nm / 4,300 rpm,搭配五速自排與換擋撥片的設定,讓 Perdana 預料會與 Accord 駕馭感受相近。
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