燃料電池新革命，Nissan 續航力比 Leaf 高出三倍！

近年來汽車產業已經逐漸開始注重新能源動力的發展，各家汽車廠商也致力於發展純電動車、氫能源燃料電池車型等，而在新能源研發佔有一席之地的 Nissan 於近日宣布研發出汽車產業首度運用的新型燃料電池系統技術「e-Bio Fuel-Cell」，藉由乙醇作為燃料，輔以固態氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell) 堆，加滿燃料最高可跑800km，比起現行 Leaf 的續航力280km多出3倍，已經可以媲美汽油車的水平。

由於氫氣在現階段生產成本很高，加上充氣站等基礎建設也必須政府大力支援才能快速普及，Nissan 考量到生物乙醇在北美與中南美洲等地非常盛行，加上安全性高、低成本的因素，才會研發出這套「e-Bio Fuel-Cell」。Nissan 計畫將該技術率先應用在商用車上，最終目標為2020年實用化，售價將達到同等級車款的水準，販售地點除了氫燃料基礎建設完備的國家之外，也將搶進東南亞如泰國、印度等新興國家市場。

「e-Bio Fuel-Cell」主要原理是加入生物乙醇，透過改質器分解出O2和CO2，再透過固態氧化物燃料電池堆將O2和空氣中的氧進行化學反應，最後產生出電能來驅動車輛。雖然行駛中會排出CO2，不過因為作為生物乙醇的原料是透過甘蔗等植物所提煉，當植物在生長時會吸收CO2，二相加乘之下會抵消掉CO2 的產生。Nissan 更進一步表示，透過 e-Bio Fuel-Cell 技術所計算出每公里所耗費的成本約為日幣 3.1元，這個表現等同於現行 Leaf 每公里所耗費成本日幣 2.9元。