光陽最近部分新款車與舊款車的對照簡介紹

godpasser 發表於 2016-7-5 15:25
Jog=re=rsz=rszero=cuxi
Cygnus=gtr=new Cygnus=gtr aero=bwsx=Cygnus x=best=new Cygnus雙碟
缸頭不僅同一 ...

設計外觀也是需要成本的
但反觀某K 換顏色改名字需要什麼成本?

X-CITY的售價有沒有人不補助的狀況下透露一下大概多少?
都找不到相關資料

情緣似海 發表於 2016-7-5 19:42
X-CITY的售價有沒有人不補助的狀況下透露一下大概多少?
都找不到相關資料

目前聽到的都是比照舊款多3千左右

例如:X-GOING125是前碟後鼓版~比對下來就是X-CITY125噴射陶蝶版這款

恩.......那個齒輪油200cc我看到我還以為我看錯,但是一般去車行保養我看很多都是直接灌120cc的吧

話說我也是V2但是齒輪油是180cc唉

h87997779 發表於 2016-7-5 20:05
恩.......那個齒輪油200cc我看到我還以為我看錯,但是一般去車行保養我看很多都是直接灌120cc的吧

話說 ...

其實用180CC就可以了~~200CC是說齒輪箱的容積量

就像4V戰斧引擎雖然寫120CC~實際上只要110CC交換量即可

反正用牙膏也擠不乾淨~多少都有差異

GTGT 發表於 2016-7-5 20:16
其實用180CC就可以了~~200CC是說齒輪箱的容積量

就像4V戰斧引擎雖然寫120CC~實際上只要110CC交換量即可

原來!!!我以為他說的那200cc是交換量,原來是齒輪油的容量

我看VJR雙碟從去年賣70K以內~到現在賣到74K以上~

我就已經不再考慮了~本來滿心期待這台車~

越賣越貴~我只好轉手買J-BUBU!

沒辦法~只想找台雙碟車來騎~用過雙碟回不去了

jjj12456 發表於 2016-7-5 18:53
設計外觀也是需要成本的
但反觀某K 換顏色改名字需要什麼成本?

一台沿用了數十年的引擎跟至少還有規格變化的  你選哪個?
根本都一樣也可以護航成這樣  說什麼換殼也要設計成本

購車補助是政府給車商的一種變相漲價的方式
機車改名就是車商單純缺錢
找不到藉口的漲價方式

godpasser 發表於 2016-7-5 22:06
一台沿用了數十年的引擎跟至少還有規格變化的  你選哪個?
根本都一樣也可以護航成這樣  說什麼換殼也要設 ...

我不是Y粉，從沒打算替Y護航
但沿用數十年，就是因為堪用才會如此吧
以山葉的技術還怕不會研發新引擎？

現在是在譴責某K惡性漲價的行為
雖然Y牌也是很貴，而且是本來就貴
所以我從不考慮Y牌
而現在K牌也完全不考慮了

雖說一分錢一分貨，但不適用於部分國產機車
某「些」大廠就是仗著市佔率高，把消費者當盤子敲
這種車廠我不會挺，更會告訴身旁的親友，不要助紂為虐

說真的，想想五年前十年前的新車售價吧
繼續讓這種風氣下去的話，小老百姓只會越來越難過