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國產唯一雙缸仿賽-山葉FZR150翻新紀錄(圖多)

jaycof2 發表於 2016-7-7 11:52
大大你的文在小老婆裡面我是一定必看的,因你整理車子用心及耐心真的讓人望塵莫及的.尤其是找零件跟零件整新 ...

感謝支持,沒意外的話,是RG50喔

已經開始動工,目前進度約20%
改車不是盲目追求
真有心!!
經典車就是需要樓主的用心來讓它繼續發光
國產唯一雙缸仿賽-山葉FZR150翻新紀錄(圖多)6074
版主大大,

是新竹人唷,南寮漁港!

莫非可以出來聊聊天呢,好想看這輛車唷!

哈哈哈,辛苦你囉!
整車拆光翻新,不論技術層面,耐心毅力都是一等一    各位看官也看的嘖嘖稱奇
這篇寫的超用心~這過程不簡單~看到老車復活真的是經典
只要有心,世界上是沒有老車的!
非常佩服能將老車整理得如此完整的高手~
現在想找到一間能好好修車改車的店家真的不容易....
不知道樓主有無在服務車友呢??
樓主真的厲害,這台車整理的超讚的!
羨慕可以找到粉體烤漆的工廠,之前我再整理手上FZII時場地和時間都不夠,
所以光噴砂就搞得焦頭爛額,也只是找到一家汽車烤漆廠噴車殼和車架,
但是車架顏色不是我想要的,也只能接受,引擎也沒力氣重新大拆送去噴砂烤漆或
粉體...也很羨慕你樓下有間隔開的空間可以做工作室,我的家只有前面車庫,要搞車
很不方便,因為噴漆、清潔劑或是汽油味都很容易進到客廳@@
建議您原廠中柱最好是在腳踩跟本體的焊接處再用鐵板補強,我是用三角形的鐵板捕焊,
因為FZR車系中柱重心設計不好,架中柱其實很費力,兩百多公斤的老T媽都比FZR好架
太多.....踩久了過一陣子容易踩斷@@我就斷過@@
現在其實FZR車系有不少車友或商家有在開發替代品,連電線總成跟電盤都有了,除了
進氣歧管比較麻煩,其實很多料件都可以在拍賣網找到,不過樓主這一台整理起來我看
應該也快當初一台車的價格了,可能還不止.....真是超有心的!
樓主超級細心 照顧老車 超強的啦! 國產唯一雙缸仿賽-山葉FZR150翻新紀錄(圖多)7356
打從心底佩服你....讓我想起年輕時滿街跑的帥車  謝謝