光陽怎都沒出一級油耗的機車呀?少之又少真糟糕!!

亞拉光 發表於 2016-6-29 11:23
看看進口的HONDA LEAD吧
要車廂有車廂要省油有省油
三陽之前出的GT EVO也很不錯說不知為啥停掉了 ...

GT EVO很省油,不過就是會頓,犧牲了些性能來換取節能,不過主流機車消費族群不買單,當然就退場了~~~~~

自在之刃 發表於 2016-6-29 14:03
這玩意還是有點用處的,小老婆有測試文章
沒開,馬力只剩9P
有開,馬力可到11P ...

都說了那是隨便摸別人乳房的大摸王亂寫的了 小車哪需要用到那東西 還不是抄襲nmax~

guohuei9527 發表於 2016-6-29 16:00
沒想到看到有人 MSX 125出來 油耗和馬力..
光打檔和CVT的不同就馬力油耗就差去了..
...

99800!! HONDA引擎怠速熄火12.4P馬力52.9KM/L油耗14吋大輪
接下來有理由說台灣車廠不長進了對吧?山葉最好最棒了 油耗又棒 動力又強!

追求1級油耗倒不如先將品質做好,不吃機油為先吧

國產就別期待太多了
只會傷心而已

個人覺得要40以上的車 可能才會是大家想要的哈哈

其它家也沒出一級油耗..車

兲焘 發表於 2016-6-29 08:08
我覺不要吃機車比較重要......

在下十分認同這一點!!!= =|||

兩光羊還有吃機油阿 轉速這麼高一定吃的嘛~  現在的國慘就算出了什麼怠速熄火一樣也耗油 技術不如人就是如此!! 還有臉驗國外的車 推什麼六期環保 低能到不行!!!

油耗的問題,每家車廠對於市場定位不同!
三陽的GT EVO省道一哥(二汽門),油耗就還不錯,順順騎都有35-40km/L(保守估計)
四汽門的車普遍都是主流的運動車款,比較著重馬力及加速的表現,還有外型及配備.