光陽怎都沒出一級油耗的機車呀?少之又少真糟糕!!

光陽怎都沒出一級油耗的機車呀?只會強調性能配備馬力酷炫外殼最重要讓消費者省荷包的油耗表現...一級油耗的機車呀少之又少
很多都是三級-四級的油耗都30到40上下
破50的省油車看來只有檔車

真的要爭氣點!!

因為目標都是年輕人啊..年輕人都是看快不快跟帥不帥.哪有在看省不省油的

我有問題:是光陽沒有出還是台灣的機車廠商沒有出,亦或是台灣的機車廠商內銷版沒有出?

答案為1.三-四級的油耗才是真正的省油,光陽最愛台灣機車族
          2.台灣是機車王國,台灣機車廠商都做不出1級油耗,國外肯定是唬爛的
          3.一級過不了六期環保

瘋狂的低調 發表於 2016-6-29 00:52
我有問題:是光陽沒有出還是台灣的機車廠商沒有出,亦或是台灣的機車廠商內銷版沒有出?

答案為1.三- ...

請問為甚麼一級無法通過6期呢?
照理說越節能應該相對環保不是嗎
還是說是廢氣問題?

懶惰小屁孩 發表於 2016-6-29 01:19
請問為甚麼一級無法通過6期呢?
照理說越節能應該相對環保不是嗎
還是說是廢氣問題? ...

認真你就輸了
反正一直都只出三-四級油耗還是賣得嚇嚇叫阿,不出一級的理由就隨便掰啦

我每次都在看台灣的新機車都還是在三-四級的油耗,都在懷疑一-二級的油耗設幹嘛的?第一次看見那些一級油耗的進口車文章時人完全嚇傻,然而今年的台灣新機車你認為是幾級呢?

aim97 發表於 2016-6-29 00:49
因為目標都是年輕人啊..年輕人都是看快不快跟帥不帥.哪有在看省不省油的

你好...
我是八年級生.我看車雖說有看外表
但我也很在意油耗阿~~

4氣門的流行車 . 7~8萬 . 高轉馬力強 . 油耗差 .
2氣門的國民車 . 5萬 . 低轉起步強 . 油耗佳 .

要省油 , 就買v2 . vp . 高手 . 風動 . 風光 . 那些2氣門國民車 , 油耗將近50km/l .
我的v2常跑長途 , 1萬多公里平均油耗 54km/l左右 .
缺點是重心偏前 , 騎山路過彎不穩 , 不注意可能會摔車 . 還有就是那小到靠北的行李箱...
(老迅光重心偏後 , 山路過彎很穩 )

要有大馬力又要有節能 參考為何msx125能有62公里的油耗 馬力是多少

godpasser 發表於 2016-6-29 06:49
要有大馬力又要有節能 參考為何msx125能有62公里的油耗 馬力是多少

以前 光陽機車 就是 向 日本本田機車 學習造車技術 ,

可惜 就只能 學到一點 皮毛 而己 , 當然 日本人 故意 留很多手 不給學太多 !

所以 光陽機車 還是 不能 超越  日本本田機車 啊 !

以上 膚淺拙見 , 請 看看 就行了。

我覺不要吃機車比較重要......