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新G6 150 ABS 入手9個月

我想知道打方向燈原廠日行燈暫時關掉的改法

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回覆 ken2049 : 下次拆開再來研究一下  發表於 2016-6-21 08:26
前左、前右,後左、後右 各要一顆控制器 把原廠小燈子彈接頭拆開,接到控制器上的小燈就行了  發表於 2016-6-21 02:19
控制器有三條線 一條是共用負極,一條方向燈,一條是小燈  發表於 2016-6-21 02:18
回覆 ken2049 : 方向燈控制器不是3條線嗎?這樣接不是日行燈跟方向燈閃啊閃  發表於 2016-6-20 09:57
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目前是把前燈組的電源接到方向燈控制器上,就能讓方向燈開啟時關閉日行燈,待關閉方向燈後日型燈才會自動亮燈  發表於 2016-6-20 00:35
失油率 對這台車 已經算是非常重要的問題點了!

VVCS 靠油壓去推  要是開始失油....

你自己DIY有沒有做 保修紀錄呢?

不然到時候有問題  不要說車廠不甩你了!  連車行都是不願意替你說話的...

要"灰"很久!

其實有一點我不太懂...

為何 大家都明知道 吃油機率超高 還要去買容易吃油的車! 而且價格嚇死人!

然後吃油了 就改缸解決...

多花一堆錢 還要擔心半路會不會縮掉...

是說GG有缸頭溫度顯示?

135度 不知道轉速、時速約多少?  

這溫度雖然比我之前看到的低了許多  但135度還是太高...

幸好你自己挑油!  不然我看應該不止這溫度 也不止這點失油率...

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家裡兩台車都是淨亮自己保養,車行老闆也知道,偶而會帶油去讓他賺工錢,同樣的保養方式小GP還沒失油,大G6反而先失點油了  發表於 2016-6-20 00:37
為了因應BREMBO煞車的制動力,RCB除了在懸吊上加強外,車架的強化是勢在必行。由官方提供的資料看來,車首龍骨下方多了兩道補強;車架正下方及主、副車架連接處也都強化,目的就是強化車架縱向剛性,提供大制動力下之支撐性與安定性。

http://forum.jorsindo.com/thread-2482142-1-1.html

前後懸吊也加強。

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印象中 新G6 車台跟舊版好像也不同, 但目前只得知後避震鎖點不同,至於強化方面還要去找材料商問問看了  發表於 2016-6-21 02:37
娜希亞 發表於 2016-6-19 22:20
我覺得B卡G6應該是會有車架加強

前叉設定也會不同為此買這前叉是否划算

G6有BREMBO應該會像RCB盤面吃更滿
新G6 150 ABS 入手9個月2095


新G6 150 ABS 入手9個月4325

不然每次看我的G6浮動碟盤,一整個悲劇

新G6 150 ABS 入手9個月4938



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對四皮面積大正常啊  發表於 2016-6-20 11:00
本文最後由 ken2049 於 2016-6-21 02:14 編輯

補充各種燈號開啟後影像檔
改裝燈系加強方向燈、煞車燈

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我的97X克  發表於 2016-6-21 14:00
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http://apk.tw/?fromuser=ken20492049
目前有自製台版白貓106版修改版,需要
ken2049 發表於 2016-6-21 01:37
補充各種燈號開啟後影像檔
改裝燈系加強方向燈、煞車燈

你平衡端子多重啊?滿大顆的

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1顆500g  發表於 2016-6-21 13:58
感謝分享............
請問雙鏡頭是哪一款的呢^^
CeleBrateJerry
mylove860402 發表於 2016-6-29 20:30
請問雙鏡頭是哪一款的呢^^

是不到3K的那種.....

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請問是哪款呢^^  詳情 回覆 發表於 2016-7-3 19:43
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目前有自製台版白貓106版修改版,需要
30#
過去 2016-6-30 01:08 只看這個作者
長時間騎乘對失油應該是沒有影響
我的新G6里程幾天前才破5000公里
在這之中高雄(前鎮)台東二趟,高雄(前鎮)台南數趟
每次換機油都沒失油(我都是用殼牌藍色U什麼的10W-40)

做5000保養的時候剛從台南回高雄,老闆說有失油100多
我覺得不太可能,從激烈操駕後機油都沒讓他充分漏完就換機油
這顯得不是很細心專業
當然這是題外話,用心顧車子會回報

話說我注意到版大油耗偏低
我的最差27,最美44,平均大概在36

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另外選用的油品,可能也不太適合,正考慮換油中  發表於 2016-6-30 01:39
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謝謝指教,目前車子大都是在高雄市區騎乘,大多是數上下班,假日偶而帶小朋友在高雄市亂逛,單趟不會超過30分,所以油耗有點難看  發表於 2016-6-30 01:38
有問題的是人,從來不是車子