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新G6 150 ABS 入手9個月

来源: 光陽 ken2049 2016-6-19 02:56 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 ken2049 於 2016-6-21 02:16 編輯

如題

愛車-新G6-150 ABS 亮棕色已經入手9個月了

如今也到了5000KM里程(前兩天剛 DIY換機油、清傳動/濾棉、清潔VVCS濾網等等)騎乘狀況是順順騎,偶而小熱血,常騎長途

開啟電門電壓約12.6~12.8左右啟動後電壓約在14.0~14.4
不開燈14.3~14.4
開小燈14.1~14.3
開小燈加大燈13.9~14.1

使用機油0~300--美國大廠礦物油 油耗約25KM

             300~1000 TOTAL HI-REFT 4T 10W/50以及TOTAL RACING 10W/50 無失油 油耗約25KM

             1000~2000 TOTAL RACING 10W/50 無失油 油耗約27KM

             2000~3000 TOTAL HI-REFT 4T 10W/50 失油30CC
                               有雙載騎去墾丁單趟2小時,當天來回路程中缸頭溫度 最高到135度 油耗約27KM

             3000~4000 TOTAL HI-REFT 4T 10W/50 失油50CC
                               常洽公 單趟一小時高雄市前鎮區及永安區 當天來回 路程中缸頭溫度 最高到135度 油耗約29KM

             4000~5000 TOTAL RACING 10W/60 失油50CC
                               常洽公 高雄市前鎮區及永安區 當天來回 路程中缸頭溫度 最高到135度 油耗約30~31KM

關於失油狀況還在觀察中,在油底殼洩油孔及洩油螺絲都有發現油泥,所以可能是我沒鎖緊或是墊片、油封有變形所導致
也有可能是HI-REFT 4T 10W/50這罐油不合新G6胃口
也有在懷疑會不會是長時間騎乘導致少量機油揮發或是騎去墾丁那次是不是有對引擎造成傷害

整體車況大致上都滿意,ABS確實有發揮作用
比較令我介意的是偶而在煞車時碟盤及來令有時會有細微吱吱叫的聲音以及前輪偏一邊的問題另外前剎叉稍微偏硬(也可能我前輪胎壓太高)

未來如果需要改裝 則會從傳動大彈簧或是離合器為主
以及將前叉改為光陽原廠RCB前叉+原廠B卡............看到光陽發表的G6B讓我心癢癢


這段期間也常對愛車上下其手,入手1星期內就開始研究拆殼,只有星期六日兩天能動工
想辦法去了解怎麼拆殼(脫光),燈系電路(加裝LED燈條及方向燈泡LED化)、加裝雙鏡行車紀錄器、加裝CUBE G監控車況(好痛)

以上都是自行研究、DIY
      1.燈系部分有加裝DIY的前/後延伸線組(不破壞原廠線路)
新G6 150 ABS 入手9個月8605
      2.外觀部分有DIY額外美化
新G6 150 ABS 入手9個月1450
      3.不鑽孔DIY加裝行車紀錄器(不破壞原廠外殼)
      4.DIY加裝監控儀等等



此文僅分享現況,暫不發表DIY過程,至於DIY過程將擇日再發

這愛車剛入手時呆呆的樣子
新G6 150 ABS 入手9個月5061
新G6 150 ABS 入手9個月5783

新G6 150 ABS 入手9個月5678




以下是目前車況外觀,還在考慮貼紙部分要不要訂作
新G6 150 ABS 入手9個月7116
新G6 150 ABS 入手9個月8632

新G6 150 ABS 入手9個月5764
新G6 150 ABS 入手9個月4510


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新G6 150 ABS 入手9個月977
新G6 150 ABS 入手9個月5043
新G6 150 ABS 入手9個月9418


補上龍頭加裝儀器及支架的特寫新G6 150 ABS 入手9個月5567

左邊加裝手機支架(導航好用)及紀錄器前鏡頭
新G6 150 ABS 入手9個月7240


右邊加裝CUBE G 監控儀表
新G6 150 ABS 入手9個月248





以下是加裝燈系後的概況及概念
以不破壞原廠線路為主要目標,且不更換方向燈繼電器,並符合法規燈色、不閃爍或恆亮
所以要研究原廠燈系電路、用電量,藉以製作選擇適用的多芯線及接頭來延伸線組,並定期檢查線路狀況,至目前為止階無異狀

前日型燈部分保留原廠LED,並於兩側各別加裝25cm白色LED燈條及30cm黃色LED燈條(方向燈)

尾燈部分則加裝40cm及10cm紅色led燈條(尾燈及煞車)讓尾燈延伸至兩側
另外加裝15cm、35cm黃色LED燈條(方向燈)加大方向燈面積

方向燈部分已改成18晶5050LED,並加裝4組方向燈控制器(左右各兩顆)
所以開啟方向燈時,能讓左方或右方的日型燈、加裝25cm LED燈條及加裝LED尾燈燈條全滅,只閃爍黃光
並於關閉方向燈後能重新開啟左方或右方的原廠日型燈及其他加裝LED燈條

煞車燈部分也加裝一組控制器,利用10cm紅色LED燈條餘料作為煞車燈使用(置於尾燈兩側加大煞車燈位於兩側的效果)
尾燈則於兩側兩側加裝10cm白色燈條餘料與40cm紅色LED都條作混色(粉紅或紫色)
平常兩側為粉紅或紫色,煞車時則變成全紅

新G6 150 ABS 入手9個月4013

新G6 150 ABS 入手9個月9578
新G6 150 ABS 入手9個月7170

新G6 150 ABS 入手9個月9767


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補充各種燈號開啟後影像檔
改裝燈系加強方向燈、煞車燈

另外這是大G6跟小GP的合照
而小GP125則是變成我老婆的愛車,保養跟維護部分當然要一視同車,不可馬虎
新G6 150 ABS 入手9個月3370

新G6 150 ABS 入手9個月9692

新G6 150 ABS 入手9個月6966










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像BCB車架就有加強,G6B不可能沒有  發表於 2016-6-20 06:38
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看你似乎目前平均每1千失油50嗎? 我也在觀望中,我也是會失油,但都是原廠合理範圍內,明天問問車行看失油超過多少才不行!  發表於 2016-6-19 23:11
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  發表於 2016-6-19 21:36
感謝分享  發表於 2016-6-19 21:36
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  發表於 2016-6-19 11:40
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反光片改成燈我覺得是有必要的改裝!!   尤其現在很多車都是自發光儀表、對方不開燈的話反光片根本沒用.....如果魔人們說這反光片燈會刺眼...那我也沒輒了

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反光燈片原本不打算改,但為了把方向燈耗電量湊足(不改繼電器),所以又加裝反光燈片,小燈開啟後會微亮,開啟方向後會更亮並同步閃爍   發表於 2016-6-19 11:29
3#
s17235 2016-6-19 04:44 只看這個作者
都有在保養~
我的BON ABS還是原廠沒改裝...
不過很想改裝腳踏兩邊的黃色反光片0.0

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反光燈片原本不打算改,他的作用是小燈開啟後會微亮,開啟方向後會更亮並同步閃爍,後來覺得真的有必要,所以連小GP也一起加裝了  發表於 2016-6-19 11:30
4#
maggie 2016-6-19 06:09 只看這個作者
感謝分享
G6真是好車1台

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  發表於 2016-6-19 11:30
關於失油狀況還在觀察中,在油底殼洩油孔及洩油螺絲都有發現油泥,所以可能是我沒鎖緊或是墊片、油封有變形所導致

請回原廠處理…合理懷疑是沒鎖緊,如果是鎖過頭,你會哭(台)

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鎖太緊應該是不會,都DIY那麼多次了,我也很怕鎖太緊阿  發表於 2016-6-19 11:32
棕色配上貼紙 質感風哈哈哈 前碟盤是圓孔 可能是蟬叫
油泥啊...既然需要用到油壓裝置 那機油還是要慎選一下哦

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回覆 ken2049 : 慘了 教太多 下面有人跟著講了...  發表於 2016-6-19 11:43
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DIY圖騰還在考慮要不要全改用變色龍,至於要不要配合油壓裝置選用適當的機油,這點倒是沒想到阿,不過在騎乘時,到達6300轉左右能感受到VVCS開啟   發表於 2016-6-19 11:36
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
7#
hunn 2016-6-19 07:31 只看這個作者
蠻好看的~水喔!!

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  發表於 2016-6-19 11:36
如果VVCS是需要用到油壓來切換凸輪的話
不知道油道設計會不會比較細
建議最好照原廠手冊的規範的黏度 使用機油

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  發表於 2016-9-10 16:15
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配合油壓裝置選用適當的機油,這點倒是沒想到阿,不過在騎乘時,到達6300轉左右能感受到VVCS開啟  發表於 2016-6-19 11:37
失油也可能只是沒有清很乾淨而已
還留在裡面

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有把車身傾斜,應該都有漏光,但2000以前都沒失過油,也可能部分機油藏在油壓系統裡  發表於 2016-6-19 11:40
有點帥歐~~~~~~謝謝分享愛車

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  發表於 2016-6-19 11:40