6/12台三線重機與砂石車事故, 你從裡面學到了什麼?

這很明顯是內輪差加上死角造成的，
是哪個白癡說這叫逼車？
要逼車的話車身早就往路邊靠了好嗎？
87系？

這次根本就是大眾雞駕駛硬要失敗還翹掉，
怪誰？

那些老把內輪差掛在嘴邊的，差你個G8毛
這是雙線道，不是單線
很多大車開車都王八王八的，明明灣的過去硬要給你吃對向，要不就把順向的所有車道"佔好佔滿"，等出事了再揪"某恥淪社團"內的"學長們"出來哭哭討拍: [這是內輪差啦]、[酸民不懂啦]、[沒開過大車都不知道大車多難開]。噁心嘴臉王八至極

另外有些司機在山路上自知慢速，會靠邊禮讓。這是優良的，值得肯定。
但是也出了一些老鼠屎(而且其實不只"一些")，看到有車要超車，會故意"擋你"。
拎背就遇過一台遊覽車，在山路，為了擋拎杯超車，他老兄乾脆直接開到對向去了。
而且一路逆向，直到過了一個左灣後才開回順向車道。
你他媽的左彎在逆向，這就是你說的內輪差?

不管前車是幾輪！
彎前到彎中「不要和其他車輛併行一同轉彎才是上策」
因為你並不知道另一個駕駛技術與安全觀念知多少
截彎取直駕駛非常容易遇到

jazzantz 發表於 2016-6-13 23:12
吃線沒錯，問題是它吃太多，吃掉隔壁一半的車道

大駕都說重機速度快，但沒人提到大車的速度也不慢

這案件  大車因為速度快  所以吃線也就會多   而蘇花公路大車吃線少  是因為速度無法快
這事件提醒一件事   不要用生命 去捍衛路權  

andy666 發表於 2016-6-14 02:28
看來大貨車司機以為轉彎時只有他一台車，所以就切到外線比較好轉
誰知道卻有一台重機跟在旁邊

你講的太讚了

經過十字路口

就算綠燈

也要慢行


真的闖紅燈的人太多了

騎士自己本身也有很大的問題 他明明知道前面有大車  然後很想從旁邊超過去 選擇在彎道超車
把自己置於危險之中 好死不死
對方大車吃道吃的特別嚴重 慘劇就這樣發生了
騎士可能常做這種動作 遇到一次就夠了

是的！還是要防禦性駕駛比較好～誰也不知道前面會有什麼情形發生～

不管有沒有逼車
不管是不是內輪差
人家是大車
就算我開車我也不會跟它硬上..
開高速公路習慣
我也有發生過重大傷害
重新活過來的我
有時候讓一下 很難嗎
安全至上

這影片讓我學到...寧可落後跑也不要搶快受傷!!!

真的超車需要有正確的時間點,過彎超大卡車真的像玩命...

除了內輪差外還有路面可用寬度,以級超車時間長度...

反正路上遇到大車，直路上能迅速超越的才超車，不然就放慢閃遠一點，小命是自己的