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水冷+油冷,還要3千換一次機油? 大騙子

外銷版和內銷版保養週期差那麼多,的確令人疑惑。
多換多賺錢阿~ 會上網查資訊的人跟聽車行的人差多少
有人有看到樓主6/3發的文嗎?
原來水溫過低會造成嚴重積碳!
然後火星塞顏色正常
我還是照原本的比較心安
!!!
歿羽 發表於 2016-6-11 18:15
有人有看到樓主6/3發的文嗎?
原來水溫過低會造成嚴重積碳!
然後火星塞顏色正常 ...

引擎溫度不夠 造成 積碳 很合理啊!

這就是為何 常 龜速低轉的車 比 高速高轉的車 容易積碳的原因!

至於火星塞顏色 這是混和比 有關西...
自己喜歡什麼時候換都可以
一定要照手冊嗎?

那一年騎五千公里甚至只有三千公里
打算什麼時候換機油?
可以推就推,不可推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
朋友的川崎750紅牌重機檔車用專用的歐系某牌全合成4T10W50用3瓶要1500元.也是跑3000KM就換油.
個人認為可以依車主的習性及環境.主要是本身車況及油質的好壞(基礎油+添加劑)來做保養才是上策!  你愛車.車才愛你會好好為你奔馳!
低於25度C的秋末霜降時節.使用優良台製全酯類5W50機油想不到非常好用.啟動熱油快.耐用度好.非常舒適無震動大及高轉空虛的違和感..油要比較要去用才知道一山比一山高....不是嘴砲就能說一口好油.要去實驗啊...
想就換..手策參考用的
賽克隆pro 4 plus 5w40混 賽克隆pro 4 plus 10w50
使用1530公里後於今天換下了,顏色還蠻黑的,
常一日騎2~300公里,本想2000換,後來想想之前都在雨天騎,
就1530km換下了!
110#
UMXXX 2016-6-12 16:05 只看這個作者
這問題都討論很久了
我是抱持著1000公里換一次拉