SMAX155 轉數越來越低 同時變得很沒力 找問題中

你的問題和我很類似   但我的是 低轉高速 要催沒力  5千轉 就 70  6000轉就85了 7000轉破百
我普利盤+風葉盤+普利珠換新  碗公換新(彩色了)  離合器皮磨掉黑的地方
現在就很好催了  但是 油耗  變得超差  +了5次油 平均一桶都落在130~150公里左右

雖車種不同，但依照個人之前有過的經驗來說，若是有下列情況也是會發生您形容的狀況：
1.空濾有龜裂破洞漏氣...
2.連接化油器(節流閥)的肥腸軟管沒鎖緊或有破裂漏氣....OR
3.進氣歧管龜裂漏氣或沒鎖好

如果引擎運轉時有規律的震動,並且隨轉速的提升震動會變頻繁!
那很有可能就是曲軸有問題了!
另外,水冷車每半年建議更換一次水箱水,記得加水箱精保護循環水路!
最近天氣炎熱,可能熱衰竭也會變嚴重,水龜是否還有作用?水溫是否異常都是要注意的...

應該是普利盤正常磨耗 要更換了 離合器跟碗公 碗公便宜 可以當消耗品 離合器片磨一下!

你連立中柱空催轉速都上不去就別再找傳動問題了，應該跟空氣比較有關係，如果是曲軸有問題應該光是引擎運轉聲音就嚇死人了。

把空氣會經過的管道都查看看吧.........症狀跟我當初4期噴射的新勁戰一樣，當初是負壓模破裂導致節流閥氣道無法正常開啟，但你是SMAX應該不會有負壓模這東西，不過邏輯上就是空氣過不去，供您參考

問題都混在一起很難抓 你應該把範圍縮小

建議你可以把你朋友在找回來 兩輛車的傳動都拆下 然後發車催油門

要是你的轉速上去了 反應跟你朋友一樣 那就往傳動那部分去查

要是轉速還是上不去 那就跟傳動無關

除非你有能力修 不然還是把時間花在找間好車行上比較實際

我覺得是引擎問題怎麼會牽拖到傳動，首先你轉速上不去就已經上不去了跟打滑什麼都沒關係了阿！

不要再亂搞了，只會越搞越慘。小錢不花到時候出怪手更貴。自己亂搞死更快。

去找大間一點總代理的車行修，動引擎不要隨便路邊聽什麼神人介紹，90%車子是好的被修壞的。

轉速如果在拆除傳動狀況下
拉不到斷油轉速（原廠ecu
引擎該拆了
上的去就是傳動系統了
也有可能是齒輪軸承差不多……