作者:tungche.ou
據《Car and Driver》報導,在與現任 Bentley 執行長Wolfgang Dürheimer的訪談中得知,目前品牌旗下的 6.75 升 V8 引擎將不會在未來繼續使用,現行款 Mulsanne 將成為這顆古老 V8 引擎的最後歸宿。
Bentley 著名的L系列V8引擎為世界上最長壽的量產引擎之一,其引擎基本架構最初可回溯至1959年,在1969年,其引擎衝程由原先的91mm增加至99mm,排氣量因此增為6752c.c,也就是現今我們所熟悉的6.75升引擎。在歷經57年的悠悠歷史後,目前仍有Bentley Mulsanne繼續使用這顆引擎做為其動力來源。
而僅管在這半世紀間,引擎科技的發展一日千里,這顆引擎也順應潮流進行了多次的改良,目前在雙渦輪增壓系統的加持之下,已較原先引擎動力輸出多了1.5成之多,油耗表現也改善了40%之譜,以現今的Mulsanne Speed來看,這顆V8引擎在搭配ZF廠八速自排變速箱之下,使其擁有530hp/112kgm以及0-100km/h加速4.9秒的性能表現,但仍改變不了其下台一鞠躬的命運。而根據外媒證實,下一世代的 Bentley 旗艦將採用12缸引擎,雖然目前發表的時間點仍然處於未知狀態,但可以確信的是,這顆源遠流長的V8引擎的生命周期已步入最後的倒數階段了。
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