化油車的油氣混合比濃淡，對發動會影響嗎?

化油車如將怠速調高會比較好發動，那油氣混合比的濃、淡，對於發動是否會有影響?當然油氣濃、淡是在可正常行駛狀況的前提下。

一代戰怠速調高一點感覺上有比較好發一點點~
個人感覺

混合比只要不太過濃過淡 都很好發動
不過混合比過濃過淡 會影響怠速 也會影響油耗
還會影響自動阻風門剛開啟時的轉速

kuomojo 發表於 2016-5-19 21:32
混合比只要不太過濃過淡 都很好發動
不過混合比過濃過淡 會影響怠速 也會影響油耗
還會影響自動阻風門剛開 ...

請問混合比濃淡，對怠速的轉速影響如何?
還有濃淡對於阻風門剛開啟時的轉述是高或低?

調濃得話
天氣冷或是溼氣重(下雨天)的時候，就會"比較"不好發動
但是具體還是要看調的功力

gg2 發表於 2016-5-19 22:10
請問混合比濃淡，對怠速的轉速影響如何?
還有濃淡對於阻風門剛開啟時的轉述是高或低? ...

最近我的化油GSR換了新化油器 自己買來換
裝上去後什麼都正常但油耗不好 拉速不好拉
檢查火星塞頭 白到不行 就把混合比調濃一點
這一調 怠速變高 阻風門剛開啟時轉速飆到4000轉
但火星塞頭還是白 就繼續再把混合比調濃一點
怠速又變高 阻風門剛開啟時轉速一樣飆到4000轉

一直的調整下 現在油耗30以上 拉速正常
但阻風門完全開啟完成前那時間
就是轉速剛掉下來那時間點 怠速很低 容易熄火

這就是化油車比噴射車好玩的地方

看混合比的最好方式 是排氣檢驗儀器
看CO2 HC 數值 判斷混合比濃淡 有沒吃機油
不過很少機車行會幫你驗這種排氣

玩這東西自己要很好學 不停找資料 敢試敢弄
算平均油耗 看拉速能力 看火星塞頭陶瓷顏色
抓怠速穩定值 調整自動阻風門銅針長度...

一定會!
調的好讓你一早出門用車很開心,調的不好一早就得趕上班/課....

我補充一些資料給一些入門的學習生。