半路息火

車子騎一騎半路息火，第一次換cdi正常，車子半路息火沒辦法要給人賺，結果一段時間又同樣問題發生，然後自己檢查點火系統也正常。
車行cdi保固半年，去問車行怎麼cdi換不久就壞掉，就拿原來那顆cdi試正常，他說是內仁壞掉，換了內仁還是一樣騎沒多久又息火，最後沒辦法，自己又把所有點火有關的東西再測量一次，這一次找出問題點，原來是cdi接頭問題，就把原來去機車回收廠買的主配線接頭減下接上，半路息火就沒發生，以後假如你們有發生同樣問題，車子發動拉拉cdi接頭，會不會轉速不穩現像。cdi接頭外面有賣，公司可能賣你主配線，cdi接頭外面有賣的會搖晃，要想辦法固定。我有拆下接頭pin看原來只是接點跟接點碰處鬆鬆的，以上實際遇到

那種接頭要看什麼類型的，不一定要買線總來剪，網拍或電子材料店汽機車材料店或許有
就算會搖晃也不一定會接觸不良
因為插進去本身就會搖晃，兩邊一起晃，假如是單邊那就有問題
我覺得是接頭氧化或受損比較有可能
把PIN退出來檢查看看

killpeople 發表於 2016-5-16 08:56
那種接頭要看什麼類型的，不一定要買線總來剪，網拍或電子材料店汽機車材料店或許有
就算會搖晃也不一定會 ...

有噴過，接頭沒氧化，網路有賣接頭。可是要再買一個壓接鉗，不滑算。會搖晃是設計問題。

老車電線容易鬆脫，車行不願費工去查線組，只能自己ｄｉｙ用電表查。

親友的迅光有時會熄火發不動，車行說是龍頭鎖壞了，花錢換了龍頭鎖沒改善，就說是化油器壞了。
親友不想再花三千元換化油器，丟給我處理，查全車電線後才發現是電線鬆脫，接觸不良，發動才會時靈時不靈。
http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=327789

會ｄｉｙ比較好。有些錢少費工的維修，修車行是不想做的。

agua187 發表於 2016-5-16 09:49
老車電線容易鬆脫，車行不願費工去查線組，只能自己ｄｉｙ用電表查。

親友的迅光有時會熄火發不動，車行說 ...

要是 查線工資 按小時  600計算   大概被說黑店!!!!

車行不是不做 查線 沒那摸好賺 沒修好又被 幹叫

客人不想大花錢買技術，車行不想賺少錢賣技術~~~~~~~

如果車行不換東西，幫你用半天抓出問題你會給他多少工錢?

遇到那種突發性的電系問題,除非真的是電瓶沒電(蓄電量低落),若有DIY能力的人,通常都會檢查保險絲或是線端接頭,很多時候都只是因為鬆脫或是氧化,造成接觸不良而引發問題,而這些給車行技師來檢查卻沒有那麼快,因為除了不熟你的車況外,若只是幫你換個保險絲就好,通常車主會願意花多少錢?收貴了,又會被在論壇上大發闕詞,不收費,又增加營業成本,所以現在很多車行多不願以換零件來維修,而是換整組的部品,來減少爭議,而最終吃虧的還不是消費者自己~~~~~~

killpeople 發表於 2016-5-16 08:56
那種接頭要看什麼類型的，不一定要買線總來剪，網拍或電子材料店汽機車材料店或許有
就算會搖晃也不一定會 ...

這要買壓接鉗壓，不滑算

我的老風光也是如此..不蓄電..經白店查找才發現是整流器的接頭時通電時斷電...查找約一小時...工資400...花的心甘情願..

突然熄火就這樣 你可以看看把線退出來看看有沒有氧化的問題 如果沒有  你就要往高壓線哪邊去查了