仿賽酷龍 八年歲月

雖然標題這樣打，但其實這台酷龍只陪伴我不到一年。

2008年出廠，於2015年暑假購入。

這是剛買來的樣子:

很可惜後面的車都不是我的

剛買來的第一件事情就是先貼上輪框貼:

還有加裝後扶手:



而剛牽車一個禮拜後就決定從高雄衝墾丁，

結果對打檔還不熟悉騎起來超辛苦

回程的時候後剎車還突然沒有作用，

到高雄才發現是卡鉗鬆了...

幸好沒發生什麼意外。

後來覺得輪胎太單調，又買了油漆筆來塗，
前卡鉗也升級成Frando HF6 對四卡鉗:


雖然後來又覺得紅色輪框貼太單調所以又換成了...

義大利國旗配色輪框貼~


接下來就是牽車至今拍過的一些照片:

當初選擇酷龍的原因就是二手價便宜，

往後保養也相對進口輕檔車方便。

雖然很多人嫌酷龍太醜，太重，跑不快，騎姿怪異...

但對一個檔車新手來說，酷龍真的是個不錯的選擇。

我相信許多騎酷龍的車友都已經升級黃牌甚至紅牌，

我也有我心目中夢想的重車，

但不能抹滅的是，帶我進入檔車世界的這台酷龍。

它不完美，但在我心中還是有很高的地位。

從剛牽車的30000KM到現在41000KM

希望已經停產的仿賽酷龍能夠繼續陪我去更多地方

雖然已經升級紅牌，但不可否認輕檔車的便利性還有自由度真的很高，
我的第一台檔車光陽 勁150，雖然已經報廢，但也陪了我近十幾年，
輕檔車和大型重機雖然排氣量和馬力是天差地別，
但騎乘的樂趣卻是不變的

rock0421 發表於 2016-5-13 00:06
雖然已經升級紅牌，但不可否認輕檔車的便利性還有自由度真的很高，
我的第一台檔車光陽 勁150，雖然已經報 ...

沒錯~ 我得趁年輕的時候好好珍惜騎輕檔車的時光

男人騎檔車就是帥
回想以前剛學騎機車就是用老爸的愛將練習
打檔的感覺就是爽啊

其實我也一直想買國產二手檔車，滿足一下我的檔車魂，雖然三代戰也陪我跑了兩萬公里了

逛二手拍賣很久，理性來說酷龍其實論配備後碟煞、鋁合金車架、油冷排來說比國產另外一家同級150的檔車來說好多了
唯一奇怪就是勃起車頭吧哈哈

我沒名字可以選 發表於 2016-5-13 00:15
其實我也一直想買國產二手檔車，滿足一下我的檔車魂，雖然三代戰也陪我跑了兩萬公里了

逛二手拍賣很久，理 ...

酷龍車頭真的是沒辦法哈哈 但看久了也就習慣了...

我原本是騎ADDRESS 125 ，騎三年騎了55000公里...

該修的都修過了，連引擎都換過...

就把打工的錢全部砸在酷龍上面，讓ADDRESS變身通勤車身分

檔車真的好玩，歡迎隨時加入檔車世界

加油阿 我當初也在看二手酷龍最後牽了新車。

我的橘噴龍也從新車牽到現在2年多幾天了 下禮拜估計就突破3萬公里了

人生第一台車就獻給了酷龍，而且是不會騎檔車就決定牽回家

不敢說酷龍沒讓我失望過，雖然經過風風雨雨，可是我還是為當初的決定沒有後悔過

因為酷龍讓我踏入檔車世界，這一生應該車庫也少不了打檔車了

kk0919980956 發表於 2016-5-13 00:13
男人騎檔車就是帥
回想以前剛學騎機車就是用老爸的愛將練習
打檔的感覺就是爽啊

哈哈 我也有在這個地方拍過照XD

zxas74269 發表於 2016-5-13 00:19
加油阿 我當初也在看二手酷龍最後牽了新車。

我的橘噴龍也從新車牽到現在2年多幾天了 下禮拜估計就突破3萬 ...

現在要牽新車也沒辦法了

失望肯定會有，但又有多少車能夠完全不能挑剔呢?

自己喜歡最重要囉~

畢竟一起去過這麼多地方也是會有感情的

我沒名字可以選 發表於 2016-5-13 00:15
其實我也一直想買國產二手檔車，滿足一下我的檔車魂，雖然三代戰也陪我跑了兩萬公里了

逛二手拍賣很久，理 ...

騎檔車要小心，習慣後再騎速克達，手腳會老是犯癢，雖然酷龍車頭較高，但省了一筆高角度風鏡的費用~