好像要跳坑進來Address了 有人要站出來阻止我嗎!?

有超大車廂可代步，瘋了才買小車廂，4代鵝+1
換個想法......add花15k改的到4代鵝嗎？
我是覺得可以等看看RCS～車廂超大，領牌車價錢合理的話

Address 胚不動喔, 強項應該是輕巧, 妥善率高吧
如果停個紅綠燈, 就不安份想來個燈滅起跑, 那還是買鵝吧
免得買來騎不快又要花錢改裝, 那不如一開始就買比較會跑得
不過話說回來, 愛蕭胚的話應該右轉紅/黃牌車研究室選車吧

address 大燈爛/電系爛/車廂小

看看4代勁戰和BWSR在電系防水有多用心...

我是7年ADD跳BWSR.

上個月剛慫恿同事幫他媽媽牽一台當買菜車

缺點就是原廠動力普普，原廠煞車堪用
加油要開置物箱裡面裝甚麼工讀生都看光光
置物箱小巧玲瓏，塞塞小東西還可以，電腦包就辛苦點自己揹著吧

這台車好處就是
市區停車方便，車陣中好鑽縫，操控上很靈活

個人需求不同，看你自己想要購入的點在哪
不忍心一腳或一掌推你入火坑

只要知道這台車缺點在哪，說實在這台車還算中規中矩
妥善率還挺高的，還不至於讓你後悔

哈哈哈哈哈哈台鈴在台灣根本是冷門車種外型設計台灣人不是很多人喜歡在來維修設計也讓老闆們不想碰!!!這樣的車廠會賣得好才怪

GTGT 發表於 2016-5-12 01:44
阻止你很簡單啊~6萬多的車~配備陽春跟動力弱到爆~V2 125都能跟你玩直線
置物箱比舊款125的圓筒式置物箱都要 ...

得心應手因為動力的部分XD  其實我發現 卡在的點大概就你說那些 ~~~~~~
引擎一定比K牌穩定  曾經K牌 RC150留

看你對速克達的定位摟

add車系 把速克達的該有的樣子表現得很好

沒有太多華而不實的配備 簡單 樸素

本身是還有一台檔車 所以才選擇add

據我所知 許多有重車的車主 都是選add為第二代步車

玩車人自然懂他的優點跟定位

我不阻止也不勸敗XD

但是我覺得買這樣一台日系車回來之後，改裝成自己想要的樣子感覺很棒
這種感覺跟國產品牌改裝的感覺不同！

本來一開始選車也是看上這台，但我對儀表板有所堅持（ADD的太陽春），最後選擇GSR 125，哈哈

昨天才剛入手SS珍珠白~
本來是騎FZ2跟馬車 很怕不習慣~我連車都沒看過就直接訂車 真冒險 哈
不過感覺還不賴 路上幾乎沒看過同型車XD
車小好鑽靈活 動力普通~是個稱職的上班代步車

GTGT 發表於 2016-5-12 01:44
阻止你很簡單啊~6萬多的車~配備陽春跟動力弱到爆~V2 125都能跟你玩直線
置物箱比舊款125的圓筒式置物箱都要 ...

我是騎NEX，去年里程3000多時跑武嶺，油耗最好1公升49公里耶！我都隨意騎右手不設限…
台3線也多70、80、90在催…
北宜過坪林後多下坡 直線長點的都能上80以上！用好一點的機油有差…3000過後完全磨合。

之前朋友重機騎61線，我在旁邊15追，他定速90 我還要停紅燈，一路110km緊繃直衝到林口發電廠附近，我倆同時到達耶！