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(問題)C699 龍胎 100/90/10 凸起的磨損指示線

1.74mm是還可以用一陣子
也是差不多要花錢了
另外有人剛我講光頭胎...
實在不想理會
本文章最後由 twn555261 於 2016-5-8 16:34 編輯

正新有條冷門胎,Ma-PRO。
胎質跟M6029相仿(M字頭會比C好點),前輪規格(F)胎紋是逆紋安裝。
個人使用前輪感覺,價格與C699接近,乾抓地力與M6029相當且優於C699;
濕抓地與破水,優於C699(M6029的濕地不安感,應該很多人分享過)。
且用於前輪,壽命與C699相當。
所以若價格導向,可以嘗試看看以Ma-PRO取代C699。

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sorry沒注意到您是10吋規格,10吋MA-PRO前輪用僅有90/90-10。

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to:Dolululu,這邊是指[前輪專用]的規格~~~  發表於 2016-5-8 20:49
MA-PRO也有100/90-10阿  發表於 2016-5-8 16:58
我機車的輪胎要是這樣子 早就換掉了
不管磨剩多少胎肉 出現龜裂就是橡膠硬化
輪胎橡膠硬化 一抓地力很差 二容易突然爆胎

我的GSR 前輪都用6029
後輪則到材料行 老闆 哪條輪胎便宜又好用?
我只選正新 胎紋排水性好

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橡膠變質 有硬化也有軟化 都會發生龜裂  發表於 2016-5-8 19:08
可是我TH558也是有點龜裂,可是騎快一點還是黏答答的耶  發表於 2016-5-8 18:47
輪胎橡膠很少發生軟化龜裂 一般都是硬化龜裂
有種黑色橡膠皮帶 是用輪胎內胎弄出來的
放久後用力扯就會出現龜裂
很多橡膠皮製品也有一樣的情形 出現龜裂就是已經變質
15#
stereophotogp 2016-5-8 21:56 發文來自手機 只看這個作者
以前貪便宜還在用6029的時候 只要胎肉吃到一半以下抓地力就會開始衰退 到接近指標就會滑到不行 我想是因為完整的胎肉可以提供8mm的咬合深度 快用完剩2mm不到 所以這也不光是法規問題 如果有在跑山或覺得滑就趕快換吧
目前C699後胎服役中,使用8000KM了吧,有次濕地煞車,結果立馬打滑,幸好沒有撞到任何東西。

千萬別裝前輪....如果您不想趴在白線上...(曾看見一位女生仆在白線前)

C699為了耐磨,還把中間3公分寬度加厚,真的耐磨  XDD。
18#
DED 2016-5-9 09:55 只看這個作者
看到有人C699都用超過5000km
真的很想請教到底怎麼騎的?

C699用過4~5條
每條都不超過5000KM 而且都磨到中間胎紋消失

騎車就幾乎都維持1/3油門而已
幾乎沒再剎車,除了等紅燈
還是我騎的路線,地面磨擦係數都剛好比較高嗎?? (問題)C699  龍胎 100/90/10 凸起的磨損指示線1111 (問題)C699  龍胎 100/90/10 凸起的磨損指示線584

如果還用台灣三線廠的三王輪胎之類的
更是3000KM就沒胎紋了....

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DED
油門1/3,順順騎7x~9x (看速度自然上升到哪邊)  發表於 2016-5-10 10:01
妳這個也滿猛的,1/3油門用這個看不準,請問時速呢?  發表於 2016-5-9 19:11
19#
Eric6110 2016-5-9 23:22 發文來自手機 只看這個作者
DED 發表於 2016-5-9 09:55
看到有人C699都用超過5000km
真的很想請教到底怎麼騎的?


龍胎放後輪通勤騎,破萬不是問題,不過我多是
沒載人…
常載重或行駛的路面品質及胎壓,都會影響,如
果你的胎都天天面臨那三大考驗,早早下課是很
正常的~
20#
DED 2016-5-10 10:00 只看這個作者
Eric6110 發表於 2016-5-9 23:22 (問題)C699  龍胎 100/90/10 凸起的磨損指示線5501
龍胎放後輪通勤騎,破萬不是問題,不過我多是
沒載人…
常載重或行駛的路面品質及胎壓,都會影響,如

不常載人,不常載重,胎壓保持28PSI以上
路面就一般
油門1/3,順順騎7x~9x (看速度自然上升到哪邊)