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賽克龍5w40的失油率...

奇怪了,3100世紀頂油到底你們用過了沒啊?還在那300V,就跟你說MOTUL的招牌油是MOTUL SILVER 3100,因為多了SILVER字樣更顯尊貴賽克龍5w40的失油率...4703

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呵呵…  發表於 2016-7-4 20:26
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您真愛說笑~  發表於 2016-7-4 20:19
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XD  發表於 2016-7-4 15:19
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  發表於 2016-7-4 13:37
線位決定一切.
速度不是重點.
輪胎用好一些
殺灣如魚得水
本文最後由 rabbit779 於 2016-7-4 23:59 編輯
Cygnus125 發表於 2016-7-4 11:56
摩特300V新款的核心酯基礎油
沒辦法跟賽克龍的G3+基礎油做比較…?!
講的賽克龍那麼不堪…

你拿2013 300V 5W40的MSDS來說明.有點資料太舊吧.請去問問摩特總代理商要最新技術"核心酯"的300V 5W40的MSDS吧!
我也沒特定說你造神油..至少你用過.不像某人只會嘴說多好...我也用過這支賽克龍與300V5W40..同為5W40..這支表現與300V比較..80分比90分吧~耐用度是300V更棒..用過才知道!
這款賽克龍酯基油也算是CP值高.只是沒那樣神的.算好油一支吧!賽克龍5w40的失油率...5917
以油質來說.賽克龍以G3+與酯類添加劑結合能造就這樣已是不易.算實用性高了!
但與酯核心技術研製的摩特300V來相比.還是有段差距..
因為質優的酯類基礎油已不需要過多的添加劑來潤飾也很優了!賽克龍5w40的失油率...5968

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2015年的DATA一樣也還是是氫解油呀…別在一直跳針了.. [attachimg]2106391[/attachimg] 事實就是事實 去跟台灣總代理要DATA 也是一樣的結果… (台灣總代理換了您知道嗎?) 市面上哪支機油只用基礎油 不另外添  詳情 回覆 發表於 2016-7-5 01:18
低於25度C的秋末霜降時節.使用優良台製全酯類5W50機油想不到非常好用.啟動熱油快.耐用度好.非常舒適無震動大及高轉空虛的違和感..油要比較要去用才知道一山比一山高....不是嘴砲就能說一口好油.要去實驗啊...
rabbit779 發表於 2016-7-4 23:52
你拿2013 300V 5W40的MSDS來說明.有點資料太舊吧.請去問問摩特總代理商要最新技術"核心酯"的300V 5W40的MS ...

2015年的DATA一樣也還是是氫解油呀…別在一直跳針了..


賽克龍5w40的失油率...7899


事實就是事實
去跟台灣總代理要DATA
也是一樣的結果…
(台灣總代理換了您知道嗎?)

市面上哪支機油只用基礎油
不另外添加其他添加劑的
我還真是好奇…




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我並沒說不加添加劑阿...不知道是誰在胡說..我只說"質優的酯類基礎油已不需要過多的添加劑來潤飾也很優了"..小朋友你在請看看我寫的.別亂說一通.. 再來就算都有氫構異化基礎油(G3/G3+)去合成..添加合成的酯  詳情 回覆 發表於 2016-7-5 22:39
300V光那售價就令人不想買! XD
XP 10w40價格都要比一般全合成便宜了!

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  發表於 2016-7-5 07:40
本文最後由 rabbit779 於 2016-7-5 23:13 編輯
Cygnus125 發表於 2016-7-5 01:18
2015年的DATA一樣也還是是氫解油呀…別在一直跳針了..

我並沒說不加添加劑阿...不知道是誰在胡說..我只說"質優的酯類基礎油已不需要過多的添加劑來潤飾也很優了"..你請看看我寫的.請別再亂說一通.與事實不符啊.賽克龍5w40的失油率...4777
再來就算都有氫構異化基礎油(G3/G3+)去合成..添加合成的酯類基礎油本質也不會一樣....拿XX比雞腿是嗎? 哈哈哈~合成添加的比例為何?賽克龍有多少? 300V有多少? 這兩支油的MSDS裡面寫的..都只說一個範圍或是根本不寫酯類有多少比例合成..你我都不知道真實比例吧?
不然摩特新款酯核心技術難到是研發假的?   你們亂說就算數? 真是好笑~~
你可知道摩特此新的酯核心技術已不是雙酯合成.算是"多種酯類合成的基礎油"
你看不懂MSDS就算了還需要一直說啥?..不就是酯類合成的技術層面不同罷了..賽克龍5w40的失油率...2671

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請去查詢一下MSDS中所寫的多元醇是啥 看不懂多元醇的英文可去google  詳情 回覆 發表於 2016-7-5 23:11
算了 多說無益 跟您講再多 您還是一樣跳針 那麼愛幫MOTUL打廣告… 沒請您當代言人真是可惜 我也懶得再跟你說… 網路上的車友都看的很清楚 還有請注意您的態度 什麼小朋友如何的 請麻煩修改您的用詞 連個尊重人的禮貌  詳情 回覆 發表於 2016-7-5 23:03
低於25度C的秋末霜降時節.使用優良台製全酯類5W50機油想不到非常好用.啟動熱油快.耐用度好.非常舒適無震動大及高轉空虛的違和感..油要比較要去用才知道一山比一山高....不是嘴砲就能說一口好油.要去實驗啊...
rabbit779 發表於 2016-7-5 22:39
我並沒說不加添加劑阿...不知道是誰在胡說..我只說"質優的酯類基礎油已不需要過多的添加劑來潤飾也很優了" ...

算了 多說無益
跟您講再多
您還是一樣跳針
那麼愛幫MOTUL打廣告…
沒請您當代言人真是可惜
我也懶得再跟你說…
網路上的車友都看的很清楚
還有請注意您的態度
什麼小朋友如何的
請麻煩修改您的用詞
連個尊重人的禮貌都沒有..

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年輕人別生氣了...愛抬槓是沒關係的~  發表於 2016-7-5 23:32
回覆 rabbit779 : 你可以再睜眼說瞎話沒關係..我從頭到尾用詞有不尊重你您嗎?  發表於 2016-7-5 23:20
我是有打賽克龍廣告嗎?有意見請去跟他們說 關我啥事?  發表於 2016-7-5 23:19
你們也幫賽克龍打廣告很久了吧? 網路神油=賽克龍?  發表於 2016-7-5 23:11
你自己的態度又有多好?  發表於 2016-7-5 23:06
rabbit779 發表於 2016-7-5 22:39
我並沒說不加添加劑阿...不知道是誰在胡說..我只說"質優的酯類基礎油已不需要過多的添加劑來潤飾也很優了" ...

請去查詢一下MSDS中所寫的多元醇是啥
看不懂多元醇的英文可去google


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我剛才問了摩特代理商了..以下是代理商的回應..所以你還天真以為MSDS會只有一個多元醇酯類嗎?  詳情 回覆 發表於 2016-7-5 23:56
回覆 rabbit779 : MSDS寫的很清楚 我何必還要問摩特?!  發表於 2016-7-5 23:27
你的英文好棒棒..誰不會查啊..你不懂就去問摩特吧~~  發表於 2016-7-5 23:14
Cygnus125 發表於 2016-7-5 23:11
請去查詢一下MSDS中所寫的多元醇是啥
看不懂多元醇的英文可去google

我剛才問了摩特代理商了..以下是代理商的回應..所以你還天真以為MSDS會只有一個多元醇酯類嗎?
賽克龍5w40的失油率...4897

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現在不是在爭論酯有多少 多元醇只是MSDS中 列出來的其中一種較多的成份 其他有沒有寫又如何? 不管是有幾酯.. 單酯 雙酯或多元酯 甚至xx酯 都不是重點… 300V油中再怎麼樣 還是有近50%的氫解油.. 哪裡來的“核心酯基  詳情 回覆 發表於 2016-7-6 10:36
低於25度C的秋末霜降時節.使用優良台製全酯類5W50機油想不到非常好用.啟動熱油快.耐用度好.非常舒適無震動大及高轉空虛的違和感..油要比較要去用才知道一山比一山高....不是嘴砲就能說一口好油.要去實驗啊...
本文最後由 Rivera78 於 2016-7-6 00:06 編輯

Motul 300V終究是炒出來的油,耐用性是還可以,可是「磁石表現」以及「抑震」不怎麼樣。

這是小弟還是新手時發表的文章,我也是用賽克龍之後決定把300V全部出清。

說到磁石,這是300V 5W40市區騎乘使用726.6km漏下後的樣子。

賽克龍5w40的失油率...3178


另外這是Eni i-Ride系列最頂的一支,是哪一支大家都知道,官方也是寫酯基油,用這支跑過台中日月潭來回台中苗栗仙山來回,以及市區騎乘,重點是這支油有跑過山。

賽克龍5w40的失油率...2018

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賽克龍5w40的失油率...8394

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在怎麼樣的技術跟酯類,回歸原點,耐用跟保護性才是最重要的吧?酯類又不是啥稀奇的技術,Ester Core又如何?

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ENI 這支4T 20W50真的好用 之前還有人說在市區使用會很難用 悶又難熱 奇怪 我怎麼用起來完全沒這種感覺 現在動輒35度的氣溫 完全不用熱車 油門輕快且拉轉順暢 尤其是中尾速的尾勁非常猛 比之前用過的任何一支油 尾  詳情 回覆 發表於 2016-7-6 12:33
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普通用途,我早就放棄酯類了...  發表於 2016-7-6 00:39
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AsukaKirara + 5 感謝分享
群創3481 + 5 感謝分享
Cygnus125 + 5 感謝分享

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機本上沒濕式離合器用到酯底的油

跟MOTOGP雨戰用CARBON 碟一樣道理

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  發表於 2016-7-6 10:40
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找到適合自己的油即可。  發表於 2016-7-6 01:04
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