導入Miller-Cycle米勒循環，Volkswagen發表全新EA211 TSI EVO系列引擎

作者：Jason Hu

Volkswagen 於近日在奧地利維也納舉辦的 Vienna Motor Symposium 37屆維也納引擎研討會上，發表了一款全新的 EA211 TSI evo 引擎家族系列，將會陸續於2016下半年取代現行的 EA211 TSI 引擎。現在 1.4 TSI 引擎廣泛運用在旗下車型上，像是Beetle、Golf/Golf Variant/Sportvan、Passat、Sharan、Touran等車款。

首具 EA211 TSI evo 引擎將會是 1.5 TSI，同時分成低功率與高功率版本，其最大馬力分別為 128hp 與 147hp，雖然詳細細節尚未公佈，但據了解全新的 TSI evo 系列引擎將使用 Miller Cycle 米勒循環引擎技術，同時擁有高壓縮比 12.5:1. ，同時將換上全新的渦輪增壓系統、與保時捷同級的可變幾何渦輪葉片技術、可變式電動水幫浦模組、350bar 燃油共軌直接噴射系統及全新的熱能管理系統，輔以 APS 塗料有效減輕缸壁磨損等提升引擎反應與散熱效率。而最大扭力可以在 1,300 rpm 超低轉速爆發出來，在市區行駛將會比過往的1.4 EA211 TSI 來得有力許多，而Volkswagen 表示油耗有顯著的改善，不只是試驗台條件下適用，在日常駕駛上也會明顯的影響，這些都藉由全新的汽缸間歇熄火裝置與其餘引擎元件的優化，將會提升 10%。