Tigra 168R 日本上市

地瓜 150在市區，國產300大羊就已經很難超跟，車小台、馬力又大、又好鑽
只有長直線才能超越

看來雷霆王的強敵又要出現了

jockeyG5 發表於 2016-4-25 22:45
地瓜 150在市區，國產300大羊就已經很難超跟，車小台、馬力又大、又好鑽
只有長直線才能超越

過彎又超穩

神車一台是吧

話說這168cc能幹嘛?!
要大不大要小不小，比SMAX的155cc還好笑....比RCK的180cc還尷尬...
要繳稅還沒路權...

還好，PGO也知道168cc在台上市會被噓爆，所以跑去日本上市...

小丑平 發表於 2016-4-25 14:53
T1=野狼引擎 單缸 149CC  2V 無平衡軸
野狼T2=大野狼引擎  單缸 249CC 4V 平衡軸
野狼T3=大野狼引擎  單缸 ...

您可能忽略了Kymco有個台灣之「光」
女神300（Venox 300）
號稱300cc，實際卻只有251cc...........

上市後，被幹飛....

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是多2cc買路權，因為大部分250的車都是做249cc
其實我也沒看過哪台車的排氣量是正好在250.X的....

xx00715 發表於 2016-4-25 22:54
過彎又超穩

神車一台是吧

又沒梗了嗎?

168 馬力 扭力還是比不上雷霆王   車又更重了  飆虎頃角以經夠烙塞了
車又更重 怎不把對的引擎放在水妹身上 再多個ABS選擇權  車要就做好
一台號稱直線高轉快車 馬力推重比  頃角都烙塞的車  還飆什麼虎  去當地瓜吃土就好了

哇 上面看下來只看到一堆眼紅酸酸，不知有沒有重複使用的

又是車商騙錢的方式
還是直上黃牌車吧
計較那10~20的CC數沒多大意義
300CC上快速道路,至少左轉不用跟白牌車在待轉區曬太陽
這樣比就知道黃牌車有多快了
光是待轉就看不到黃牌的車尾燈了

xx00715 發表於 2016-4-25 11:59
啊不就改個61缸而已嗎?

就像T2一樣道理呀~~~~

至少能上日本高速公路...