大野狼SB300CRABS終於可由2檔順利入N檔

我騎過兩台T2,一台可以二檔入N檔,另一台就比較難從二檔入N檔...
並不是不行,只是比較不好入

根據野狼T2的車友分享
他們已經可以2->N了

mgtt 發表於 2016-4-21 18:46
國外重機齒輪箱, 齒輪品質有辦法承受高轉 誤打空檔, 不小心再打入一、二檔所造成齒輪的衝擊;

國產的就.... ...

國外的沒比較厲害啦

進口車如果高轉誤打空檔再入一二檔, 不是爆齒輪就是後輪鎖死圤街摔車
有比較好嗎?

        大大，我的貝納利300剛提車時也存在空檔難找的問題，特別是發動引擎後原地很難進空檔，向廠家提出這個故障後，廠家專程派工程師來為我的車做診斷，免費更換了離合總成和換檔撥叉，情況稍有好轉，但還沒達到隨心所欲的程度。       隨著騎行里程的增加，我對機車各方面的知識也不斷的豐富，慢慢的養成雙指（食指和中指）捏離合手把換檔的習慣（另外三指可以握住車把，這樣更安全），但這樣操作空檔更難找到。一個偶然的機會，我開始自己動手調整離合手把行程，也就是這次的大膽調試，治癒了我的貝納利300空檔難找的頑疾。

      

我的經驗是，將離合手把調至捏到上圖綠色位置，離合器剛好完全分離（紅色位置為未捏狀態，此時離合剛好完全壓合），這樣調整後，你再試下1檔和2檔入N檔，都會非常輕鬆。

下面附上我製作的檔車離合調整教程，因為是首發在我們大陸論壇上的，所以文字都是簡體字，希望不會影響到台灣朋友的閱讀。

singer 發表於 2016-4-21 23:07
國外的沒比較厲害啦

進口車如果高轉誤打空檔再入一二檔, 不是爆齒輪就是後輪鎖死圤街摔車

一~二檔，正常騎乘、不拉轉  速度都不快

突然跳空檔，再入二檔  後輪也不太可能鎖死（下意識會趕緊拉離合器）

afzwei 發表於 2016-4-21 23:34
大大，我的貝納利300剛提車時也存在空檔難找的問題，特別是發動引擎後原地很難進空檔，向廠家提出 ...

感謝分享 但他們不是指原地很難進空檔 而是行進時二檔難進空檔

xboy200 發表於 2016-4-21 20:32
二檔不能入空檔，根本瑕疵！被大家幹譙後終於肯改過來，這才乖，這裡給三陽一個「讚」！

現在就剩價格了！ ...

希望sym端出佛心價

打工野郎 發表於 2016-4-21 20:36
印象中,三陽的檔車只要是國際5檔,好像都可以2檔直降N檔;所以之前不能從2檔直降N檔都是舊款國際6檔的變速 ...

野狼150, T1等150cc都可以2入N,
但T2,T3不行耶

nato751026 發表於 2016-4-21 20:44
二檔高轉速近空檔很危險!?
二檔高轉速近一檔不是更危險.....

也怕齒輪箱順間高速契合崩裂?

45502 發表於 2016-4-21 20:54
T1 是沿用野狼的引擎 所以野狼能2入N T1也就可以  T2的引擎是新的 所以有些問題還要在摸索 ...

正解
T1, 野狼等150cc國際檔都可2入N