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台北市區騎紅牌會很不方便嗎?

黃紅牌有個優點就是除了國道都能上
在雙北市中快速道路特別多
只要避開塞車時段
基本上非常方便
就我來說從中和到泰山 不用半小時
如會遇上塞車時段也可改走一些比較不會塞的路段
如 環河路

只要解決停車問題 基本上黃紅牌市都市移動最方便的工具\

另外重機維修要找對店家

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同感,只要你漢草夠好,肯花錢停汽車收費  發表於 2016-4-17 23:48
darkerleo 發表於 2016-4-17 20:44 台北市區騎紅牌會很不方便嗎?7655
自己看能不能鑽,不要聽別人說然後觀念一直錯

重機不能停機車格屬於國家土地上的規則,你在你家的土地上 ...

很詳細,感謝

綜合各位大大的意見,我考慮再買台中古小白牌方便
不過重機當然是不能少的台北市區騎紅牌會很不方便嗎?181
其實也還好,黃牌跟紅牌一樣,我還是都騎黃牌在台北通勤,停車問題也還好,只是有些機械停車場無法停而已,那就學白牌機車停吧! 不要去亂停妨礙到別人,應該是不會有人亂檢舉啦! 有時候有停車場,走遠一點也沒關係。 換黃牌通勤之後,都不想換回白牌通勤了~
超級不方便.有路邊停車格 基本上你也停的不安心
25#
AgentJ 2016-4-18 02:58 只看這個作者
本文章最後由 AgentJ 於 2016-4-18 03:01 編輯

你可以衡量一下自己經常出沒的地點有沒有重車可以停的停車位
如果可以克服停車的問題
其實雙北到處都是高架橋真的很方便
不用像白牌一樣在平面慢慢等紅綠燈
像我同事每天騎黃牌上下班走建國高架
只要花10分多鐘就到公司  一樣的路我走平面花掉快半小時.....

至於塞車的鑽車縫問題
有一定的機會會被檢舉(台灣無聊的四輪駕駛很多)
不過有板友貼不違法的例子出來了
不怕麻煩的話到時候拿這個前例去申訴就好囉
很多外縣市的車友塞車的時候都還是走路肩啦.....
本文章最後由 louis9268 於 2016-4-18 23:34 編輯

小弟資歷淺  住台北 重車車齡兩年

路過回答一下不專業的簡單感想好了


最不方便的的確就是停車問題

剛開始騎的時候的確是頭很大
每次騎車出去都要先google看看有沒有什麼地方好停車

騎個幾個月後發現  其實大部分的地方都不會太難停
常去的地方哪邊好停其實騎久了也就知道了

我的話經常找小巷子裡的白線 沒有停車格的地方停
這是最棒的了 不會被開罰單 也不會被眼紅四輪推倒

再來就是找機車格停 標準的機車格的大小都塞的下我的車 er6f
通常我都會找空好幾格的機車格停 比較不怕被刮到

然後其實最討厭停的就是汽車格了...
付了貴鬆鬆的停車費還要擔心會不會被眼紅四輪推倒
真的是花錢找罪受  

如果說只是吃個飯的話 在不影響別人的前提下我都直接停店門口
超方便

以我的活動範圍來說 整個台北大概只有西門町或信義計畫區我會乖乖停汽車格

私人停車場的話我都是直接停機車格


再來是鑽車問題

其實很簡單  我騎白牌怎麼騎
騎紅牌就怎麼騎  
到目前為止沒有被開過罰單

真的不能鑽的只有紅盾牌和國三甲
所以遇到車禍大塞車的時候真的會有點崩潰(尤其是夏天)

其他只要鑽得過 在安全的前提下 就鑽吧  


所以重機方不方便呢 ?
別再聽沒有重機的人幻想了
試試看就知道了

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推~  發表於 2016-4-25 12:17
其實紅盾牌和國三甲是有條件地可以鑽。

條件是:車流完全靜止無移動。

因為也是有好幾個判例,表明在車流靜止時鑽車不違規的。只是切記勿走路肩。我現在走紅盾牌或國三甲停等紅燈時也都直接鑽前面,車流靜止時間過長時也會鑽。(走走停停就不鑽了,有動總比沒動好,忍一下就過去了)
只要用路人觀念不改或認知不足
紅/黃牌不管到哪裡都不方便
台北我是不清楚,高雄通勤算微微不方便,只能用1.2檔油耗差,停車真的不好找!!
騎沒幾個路口風扇就開始轉動...雖然我是覺得不太熱,但大多數人都會烤蛋啦,建議要通其還是買大羊吧!!
louis9268 發表於 2016-4-18 03:19 台北市區騎紅牌會很不方便嗎?4123
小弟資歷淺  住台北 重車車齡兩年

路過回答一下不專業的簡單感想好了

如果在台北開汽車開習慣、找車位找習慣的話  
其實重機根本就是超方便阿~(甚至某些地方比機車還方便)

打個比方
如果到假日到市區逛街吃飯
之前偶爾騎機車去,路邊還找不到位子
但如果有信用卡、重機比照汽車直接停台灣聯通或嘟嘟房一天3小時免費
安全又放心