作者：Jason Hu
Toyota 曾經在去年的時候，宣布將要把日本國內向產品將進行大規模的重整，包括「ISIS」、「Ractis」在內的8款休旅車種將正式走入歷史，這也是自 2000 年以來Toyota 大舉擴張休旅車系長達10多年之後首度進行重整的動作，而產品線調整的動作連帶使得 Toyota 店、Toyopet 店、Corolla 店、Netz店四個通路也將進行重整的動作，藉由砍掉老舊平台的車型精簡產品線之餘，更能提高銷售效率和整個產品線的產品競爭力。而近日最先被砍掉的車款則是旗下小型微型車 iQ 與小型 SUV RUSH 二款車型。
以 iQ 來說，自 2009年推出以來，這款由法國尼斯 Toyota European Design and Development (ED2) 歐洲設計研發中心設計的微型車，為 Toyota 因應新世代移動方式的實踐，不過上市七年以來，外觀與動力都沒有太多變化，加上售價比起其他同類型的微型車高昂許多，所以無論在日本、北美或是歐洲市場都賣得奇慘無比，所以原廠決定在去年年底逐漸減少產量，而三月底的時候也正式將其網頁撤除。
另外一款小型 SUV 車型則是 Rush ，Rush 其實就是 Daihatsu Be-go (Terios) 的雙生車，2006年推出以來已經上市10年之久，雖然近年來小型 SUV 車型逐漸流行起來，不過 Toyota Rush/Daihatsy Be-go 車型還是偏向純種越野車，如同對手 Suzuki jimny 一般，使得市場限縮不少，加上十年來原廠也沒有針對這二款車系進行太多變革，Toyota 部分決定以 C-HR 來取代這款純種小型越野車的地位，至於 Daihatsu 則留下此一空缺，目前官方網站上也已經將這二款車撤下。至於海外市場的部分，則暫時沒有停產的消息，不過在日規車型走入歷史之後，相信這款 10年長青樹退出左駕市場也不久了。
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