2015年NEX離合器蹄片組改裝打滑問題…

傳動 · 2016-4-7 12:49

本文章最後由魔龍祭天於 2016-4-7 14:45 編輯

2015年4月底購入新車NEX，到今年的3月總里程已經破萬，
但檢視傳動已見普利珠磨損缺角，遂前組整組原廠換新！

(因為之前的不當清理傳動,導致加速磨損)

後組離合器蹄片組換改裝品NCY,那離合器蹄片比原廠長了不少，
碗公,大彈簧維持原廠…

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剛裝上車挺順的，現在跑了500多公里後起步會抖,顯然是起步碗公打滑

想請問：是原廠碗公的關係嗎？原廠有這麼不堪？

或是其他原因？

repsol6544 · 2016-4-7 13:21

你有考慮NCY的離合器皮材質跟原廠碗公是否可匹配?碗公與離合器皮的關係跟煞車皮與碟盤的關係相同，都有材質匹配的問題

sword0000 · 2016-4-7 13:24

本文章最後由 sword0000 於 2016-4-7 13:26 編輯

我用過NCY的離合器
不管配原廠碗公或他們自家打孔噴砂碗公
都吃很兇
(我只是分享心得，沒有要黑廠商的意思。說不定只是我運氣不好)

你開傳動蓋看看，裡面粉塵應該不少

kk0919980956 · 2016-4-7 14:04

當初買的NCY全套傳動組
碗公到現在還用在鵝上，跑5～6萬km了吧
你要多清幾次，用個2～3000km就能磨合好了
NCY皮很抓～消耗快，適合競技用
目前用雞牌，普普抓，消耗超慢

lloocckk3 · 2016-4-7 16:01

為何不考慮 G6原廠那塊!?

我之後打算換那塊!

不過摩合確實也是問題之一...

曾有人說過...

剛裝上去 1千公里內~別急著操車~

容易磨合不完整!?

azxs · 2016-4-7 20:11

新的很順是因為接合面還沒磨合好..起步離合器都是帶著打滑出去..當然順囉..現在接合面磨合後磨擦力變大..滑差小了加上原廠傳動起步轉速太低..扭力帶不動車子當然就是抖抖抖

repsol6544 · 2016-4-7 21:08

我個人是改ADD小組的用在GSR上感覺加速比較輕快

魔龍祭天 · 2016-4-7 23:42

repsol6544 發表於 2016-4-7 21:08
我個人是改ADD小組的用在GSR上感覺加速比較輕快

只換離合器組和碗公嗎？

a0986178433 · 2016-4-7 23:52

你碗公跟離合器拿砂紙稍微磨一下碗公看看內面有無吃溝個人覺得原廠後半組操的凶一下子就變鈦色XD
如果你不嫌棄NCY 建議您連他碗公一起換吧

lloocckk3 · 2016-4-8 00:31

azxs 發表於 2016-4-7 20:11
新的很順是因為接合面還沒磨合好..起步離合器都是帶著打滑出去..當然順囉..現在接合面磨合後磨擦力變大..滑 ...

好像是這樣!

新的車小含油門都不會抖!

過了5千公里後~會抖!

除非一起步小催油門就不會!

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