TIGRA 150 ABS 引擎大修上篇(拆解篇)

引擎 · 2016-4-2 01:48

本文最後由 wyes501 於 2016-10-24 03:45 編輯

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PS:建議先看過一遍手冊在動手

然後紅色字部分，請DIY者玩家注意

從新車買來到現在兩年多了，我家人一共騎了35250KM

後輪可能換超過十條了，經歷過三次車禍，換了三組三角台
(右手的力量決定你噴錢的速度啊!)

傳聞中會漏油的後避震也沒遇過

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我家的地瓜會壞東西幾乎都是自己造成的

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在激烈的操駕下最近引擎開始有些雜音出現，家人平常有騎長途旅遊的習慣

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(過一萬之後幾乎都是三千公里換一次油)
為了避免拋錨當然就是要維修啦!你對待車的好壞決定你拋錨的次數啊!
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先找個通風照明良好的地方

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小弟家沒辦法就...汽車大燈照明啦!(75D23L的電瓶不是裝假的

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然後先燒個香拜拜一下!!! 誤其實是蚊子太多...

PS:用蚊香務必注意安全啊!
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移除電瓶斷電還有水管、水箱水、線組、接地線...的

PS:ABS版請注意輪速感知器要移除
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然後車台先用東西固定好

PS:移除掉下護板會比較好固定車台
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PS:拆到這邊才發現原來小循環的管路在漏水了!
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PS:束環更換掉就好，這應該是每台TIGRA久了會遇到的
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然後咻一下就下來了

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PS:車台真的很重建議兩個人施工，除非你是猛男

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這顆引擎螺絲真的很多哈哈
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開蓋~~三千公里換油下，這樣算還蠻乾淨的

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對好正時後、移除內鏈調整器、鬆開齒盤螺絲就可以開拆了

(積碳還可以接受，兩萬多的時候用泡沫式積碳清潔劑洗過)
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連桿小端間隙有點大

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拉出汽缸後

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之後就...手太油沒拍太多照，這邊用說明的
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移除電盤外蓋跟電盤和機油幫浦、鏈條
(原廠就配多滾柱的啟動離合器猛的)
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電盤拔取器是通用A博士27MM的
PS:可是彪虎的曲軸是有走油道的，這樣直接下去逼可能會傷到，我是把特工改成拉拔撞擊式的

然後照手冊的把內鍊條塞進CASE裡然後移除上面的螺絲在分解開左右CASE
PS:曲軸普利盤端那邊有個東西要先移除(不懂PM我)
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之後怎麼把曲軸分離右CASE呢?

因為它是緊配的關係，所以沒那麼輕鬆要照手冊上面的來(也可以壓床逼)
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之後CASE有的沒的就送搪缸店翻新啦!
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等待的時間可以先去買材料

PS:不懂大概要買甚麼耗材的人可以PM我
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也可以先清洗週邊

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東西還沒到，所以我就順手保養一下啟動馬達
PS:墊片照圖上得數字由外而內放
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組裝

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完成

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這樣又跟新的一樣啦!
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下篇才是重點請拭目以待

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lloocckk3 · 2016-4-2 02:23

看來你破除延長換油的疑慮了XD

而且你操車也是出了名的兇XD

不過...

看來積碳在怎麼樣應該都是無法避免...

我比較期待你之前 BON要上GY6失敗後 ...

有沒有新的配套原廠缸改法XD

一蚊雞 · 2016-4-2 02:56

樓主平均3千多換1次後輪? 不過彪虎感覺真的不耐操,小問題很多

checaliu · 2016-4-2 03:22

真心希望樓主能把使用到的工具PO一張照片

維尼熊熊 · 2016-4-2 08:22

樓主不要玩車玩到被車玩R
把三角台當消磨品在換是怎樣XD

渴望無限+ · 2016-4-2 08:49

這篇大修文如果沒意外會被置頂無誤

xx00715 · 2016-4-2 08:54

里程數才3萬多要大修?

這車耐用度真悲劇...

henry4621 · 2016-4-2 09:42

水冷引擎3萬大修到底是有多操阿
還是品質根本呵呵

ab3321040411 · 2016-4-2 10:11

請問維修手冊要去哪邊找? 交車時車行只給一個使用手冊原廠送的安全帽好戲也被車行a走了...送個銀色的淑女茂......

wc2ff9 · 2016-4-2 10:41

電盤拔取器是通用A博士27MM的
PS:可是彪虎的曲軸是有走油道的，這樣直接下去逼可能會傷到，我是把特工改成拉拔撞擊式的

原廠建議用拉拔式的特工拆卸電盤,如要維修曲軸,用此種方式.
如只在車上維修啟動盤,遇到較緊的電盤,拉拔式的拆卸方式較易使曲軸軸承受損,使用A博士的特工,並在曲軸端面上加墊較厚的銅質墊片,保護曲軸端面,是較好的方式.