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TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)

来源: 引擎 wyes501 2016-4-2 01:48 顯示全部回文 |閱讀模式
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本文最後由 wyes501 於 2016-10-24 03:45 編輯

TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)4086
PS:建議先看過一遍手冊在動手

然後紅色字部分，請DIY者玩家注意


從新車買來到現在兩年多了，我家人一共騎了35250KM

後輪可能換超過十條了，經歷過三次車禍，換了三組三角台
(右手的力量決定你噴錢的速度啊!)

傳聞中會漏油的後避震也沒遇過TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)217我家的地瓜會壞東西幾乎都是自己造成的TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)3988

在激烈的操駕下最近引擎開始有些雜音出現，家人平常有騎長途旅遊的習慣TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)9992
(過一萬之後幾乎都是三千公里換一次油)
為了避免拋錨當然就是要維修啦!你對待車的好壞 決定你拋錨的次數啊!
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)8372


先找個通風照明良好的地方 TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)473

小弟家沒辦法就...汽車大燈照明啦!(75D23L的電瓶不是裝假的TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)8531)
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)3323


然後先燒個香拜拜一下!!! 誤 其實是蚊子太多...


PS:用蚊香務必注意安全啊!
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)3351

移除電瓶斷電 還有水管、水箱水、線組、接地線...的


PS:ABS版請注意輪速感知器要移除
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)4074


然後車台先用東西固定好


PS:移除掉下護板會比較好固定車台
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)6602

PS:拆到這邊才發現原來小循環的管路在漏水了!
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)7602

PS:束環更換掉就好，這應該是每台TIGRA久了會遇到的
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)399

然後咻一下就下來了TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)6708

PS:車台真的很重建議兩個人施工，除非你是猛男TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)6508
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)7698

這顆引擎螺絲真的很多 哈哈
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)1641

開蓋~~三千公里換油下，這樣算還蠻乾淨的TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)392
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)9748

對好正時後、移除內鏈調整器、鬆開齒盤螺絲就可以開拆了

(積碳還可以接受，兩萬多的時候用泡沫式積碳清潔劑洗過)
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連桿小端間隙有點大
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)6880

拉出汽缸後
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)8787

之後就...手太油沒拍太多照，這邊用說明的
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)9969

移除電盤外蓋跟電盤和機油幫浦、鏈條
(原廠就配多滾柱的啟動離合器 猛的)
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)3288

電盤拔取器是通用A博士27MM的
PS:可是彪虎的曲軸是有走油道的，這樣直接下去逼可能會傷到，我是把特工改成拉拔撞擊式的


然後照手冊的把內鍊條塞進CASE裡 然後移除上面的螺絲在分解開左右CASE
PS:曲軸普利盤端那邊有個東西要先移除(不懂PM我)
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)3120

之後怎麼把曲軸分離右CASE呢?

因為它是緊配的關係，所以沒那麼輕鬆要照手冊上面的來(也可以壓床逼)
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)409

之後CASE有的沒的就送搪缸店翻新啦!
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)8984

等待的時間可以先去買材料

PS:不懂大概要買甚麼耗材的人可以PM我
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)6092

也可以先清洗週邊
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)4171

東西還沒到，所以我就順手保養一下啟動馬達
PS:墊片照圖上得數字由外而內放
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)9255

組裝
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)6162

完成TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)2944這樣又跟新的一樣啦!
TIGRA 150 ABS 引擎大修 上篇(拆解篇)1611

下篇才是重點請拭目以待

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sun5050
讚  發表於 2016-12-1 02:16
罐窩
讚: 5
太猛了,請受小第一拜!!!!  發表於 2016-4-9 11:46
hunn
讚: 5
  發表於 2016-4-5 04:52
tackey0801
讚: 5
娘子.....................跟牛魔王出來看上帝  發表於 2016-4-4 17:04
45502
讚: 5
  發表於 2016-4-4 17:03
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網友回覆164

lloocckk3 2016-4-2 02:23 顯示全部回文
看來你 破除 延長換油的 疑慮了XD

而且你 操車 也是出了名的兇XD

不過...

看來 積碳 在怎麼樣 應該都是無法避免...

我比較期待 你之前 BON要 上GY6失敗後 ...

有沒有新的配套 原廠缸 改法XD

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hungmaxy
好像已經有人上早期氣冷GMAX的4V缸頭+63汽缸(我猜也跟以前PGO通用)  發表於 2016-4-2 08:45
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一蚊雞 2016-4-2 02:56 顯示全部回文
樓主平均3千多換1次後輪? 不過彪虎感覺真的不耐操,小問題很多
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checaliu 2016-4-2 03:22 顯示全部回文
真心希望樓主能把使用到的工具PO一張照片
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維尼熊熊 2016-4-2 08:22 顯示全部回文
樓主不要玩車玩到被車玩R
把三角台當消磨品在換是怎樣XD

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ADLESS
內容有說車禍後換的  發表於 2016-4-2 14:44
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渴望無限+ 2016-4-2 08:49 顯示全部回文
這篇大修文如果沒意外 會被置頂無誤
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xx00715 2016-4-2 08:54 顯示全部回文
里程數才3萬多要大修?

這車耐用度真悲劇...

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tackey0801
釣魚文 不知道嗎? 你又上鉤了  發表於 2016-4-4 17:06
monsole
讚: 5
  發表於 2016-4-3 01:56
Sky我最威
讚: 0
不忍說梯土的國文閱讀能力跟造詣...哀  發表於 2016-4-2 17:25
denny821
t2哥又來秀下限？  發表於 2016-4-2 15:23
小黑旺旺
不忍心說 T2我不知道耐用度如何 T1的話 我之前那台 2萬進廠 缸壓不足 送製造廠處理 一樣還是沒過7天 再拆 之後換新T1引擎 騎 沒力 直接賣車.......  發表於 2016-4-2 13:28
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henry4621 2016-4-2 09:42 顯示全部回文
水冷引擎3萬大修 到底是有多操阿
還是品質根本  呵呵
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ab3321040411 2016-4-2 10:11 顯示全部回文
請問維修手冊要去哪邊找? 交車時 車行只給一個使用手冊  原廠送的安全帽好戲也被車行a走了...送個銀色的淑女茂......
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wc2ff9 2016-4-2 10:41 顯示全部回文
電盤拔取器是通用A博士27MM的
PS:可是彪虎的曲軸是有走油道的，這樣直接下去逼可能會傷到，我是把特工改成拉拔撞擊式的


原廠建議用拉拔式的特工拆卸電盤,如要維修曲軸,用此種方式.
如只在車上維修啟動盤,遇到較緊的電盤,拉拔式的拆卸方式較易使曲軸軸承受損,使用A博士的特工,並在曲軸端面上加墊較厚的銅質墊片,保護曲軸端面,是較好的方式.
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