本文章最後由 er6fgsr600 於 2016-3-30 00:43 編輯
說好的阿里山小旅行，就真的去阿里山啦！之所以會如期成行，完全是因為提前付了旅館錢（無誤），沒有啦，其實是花季這種有時效性的活動，不去的話就得要等明年了，外加連兩個月吃吃喝喝，吃貨的形象快要建立完成（無誤），實在是自我感覺有點頹廢，怕大家忘記我們是熱血的追風少女，也該是時候去挑戰山路，還有開發新的地圖。
DAY 1 由於隊友人在台北的關係，所以今天的上半場行程是： 09:00 送隊友去搭高鐵 09:30 大黑肥南下 12:00 綠胖胖北上 13:30 嘉義東石集合，一起上阿里山
台北一早奈米細雨，可以把最佔體積的雨衣穿在身上，行李不多就一個包，住的地方設備齊全，只需要帶防寒衣物，預報說阿里山才夭壽6~11度，不出動一下衛生衣褲那怎麼行，打算如果還冷的話就套上雨衣。
差不多在九點半左右出發，往南部前進。
騎到新竹南寮突然雨變大了；很多人會覺得下雨天騎車危險，實際上，視線不好的狀態下真的需要更加小心，不僅是自己看不太清楚，別人也不一定能夠看到你，放慢速度、保持警覺心就能夠閃過不少麻煩，喔對了，還要注意伸縮縫、水溝蓋等這些地雷，小心再小心，依然可以在雨中享受騎車的樂趣；我個人是滿喜歡雨天騎車（前提是我有帶雨衣在身上），尤其是夏天的午後雷陣雨，淋得超爽的。
一直到彰化鹿港終於地乾，這時候開始想睡覺了，時間還早，就先下快速道路休息一會兒，順便和隊友回報位置，但臨停的地方選得不好，大貨車會一台接著一台從這個地方經過，讓我吃了不少沙土，只好繼續前進。
提早半個小時抵達嘉義東石；這裡通常是我們從北直接噴下來，或者是由南直接奔回北部的轉運站，最主要是有好吃的蚵仔（吃貨本性難改啊），無論是停車、加油（這裡沒有98就是了）、上廁所等都非常方便！綠胖胖快到了，我就在便利商店曬著太陽等她，天啊，陽光欸，北部人好久不見的老朋友。
不久綠胖胖就到了，我們就去廟口吃蚵仔補充元氣（真的有效啊），一共點了：蚵仔煎、五味蚵仔、南部風蚵仔麵線、烤蛤仔、蚵仔湯、炸蚵仔、蚵爹和炸地瓜，吃得超飽的！這家的蚵仔好大又新鮮，旁邊廟口還有超多超平廣的停車場，每次都來這裡。
因為要趕在下午四點前買到祝山線小火車的票，所以吃完馬上騎去嘉義火車站，火車站門口有一條機車道，可以稍微臨停，且轉頭就看得到購票指標，很方便，不用到遙遠的阿里山火車站就可以買到。
解決了有時效性的任務後就朝著阿里山台18前進。大概是下午四點半抵達山下的觸口，這個時間點上山幾乎沒遇到車，相較於對向偶爾出現的長長車龍，騎車起來舒服許多啊！且幸運的話會有雲海出現，好美啊！
當然，美美的櫻花也是有看到的！半山腰沿途都可以看到盛開的吉野櫻，粉紅色、白色的，哇嗚，好美，少女心大爆發中。
就這樣子一直往上爬啊爬，看得到下面很深的山谷，看到山腰上的公路，我覺得喔，台灣的山路真的很美，而且更厲害的事情是，我早上還在陰雨綿綿的水泥叢林台北市，下午就能跑到如此接近大自然的地方。
今晚入住的是阿里山青年活動中心。原本是要住園區裡的民宿，可是早在一個月前就客滿，考慮去住教會，結果有教友要去就沒有空房給我們了，最後剛剛好，看到本月份唯一一間雙人房空房，一晚$2380馬上毫不猶豫的給它刷下去。櫻花季真的很難找到住的地方啊，還好這裡距離阿里山火車站騎車不到十分鐘，隔天看日出的時候不需要太誇張的早起，會死掉。
阿里山青年活動中心有提供晚餐，需要提早預訂，$200/人，有八菜一湯，白飯吃到飽，六點準時開飯。是不難吃啦，可以吃飽吃暖就感動了，畢竟這裡可是深山欸，記得吃完是要自己收拾碗盤的喔！
吃完飯可以回房間洗洗睡，沒想到一開門，看到基隆人好朋友 – 除濕機！！我都快感動到老淚縱橫，馬上把所有裝備集合起來，進行一個乾燥的動作。這裡還滿舒服的，10度以下會開放暖氣使用（當晚11度QQ），覺得冷可以從衣櫥掏棉被出來，蓋起來不悶又會暖到熱，床偏中硬，起床不會感到腰酸背痛，如果仍會腰酸背痛，那就是車騎太久啦XD；浴室有乾溼分離，熱水很熱，有基本的衛浴用品，包含真的大條毛巾。很討厭那種一次性的那種「紙巾」。最後，最加分的是那台除濕機啊！
畢竟也是來到海拔兩千的地方，餅乾都會變得肥肥胖胖，好可愛這樣，買包餅乾吃個點心一早就準備睡覺，隔天清晨四點就起床，清晨四點欸，對這個時間點好不熟悉，結果不知道是不是因為平常都晚睡，有點時差，半夜兩點起床尿尿後就睡不著啦QQ DAY2 四點的鬧鐘響了，天啊，不知道多久沒有這麼早起了，整個人頭昏腦脹，吃個從山下買來的雞蛋糕當早餐後就趕緊吞了頭痛藥，不過呢，想到等等要去看日出整個人又微微活了起來，耶！ 不過這麼早發動引擎真的很大聲，不好意思吵到其他的旅客啊，而且太冷外加氧氣稀薄，居然讓大黑肥發起來後沒多久就待速中熄火，噢嗚，不是要原地暖車就是得轉速拉高一點離開，最後選擇後者，以最快的速度離開活動中心。此時天還沒亮，可以看到滿天空的星星，好美啊。
就在我們即將進入園區的時候，被外頭的交管人員攔下來，只說我們不能停進去，要停在路邊機車停車格，WTF？！都什麼年代了，我們是大型重機欸，搞不太清楚為什麼不能停進去汽車停車場，對方也無法交代清楚，說是上級指示，在時間有點來不及以及不想要為難基層人員的情況下，我們妥協停在路邊的機車停車位，然後多走十分鐘連走帶跑的進園區，我趕......火車。 走到售票處的時候又再次問了售票人員重機能否停進來，對方回答是說交管人員放行就可以，蛤，這是怎樣？又不是不繳停車費，我們還要兩輛停一格位置欸，甚至願意去停園區裡面的機車停車格欸欸欸，對於這種事情真的不是普通的火大，決定下凡之後好好的反應一下（註一），一堆搞不清楚狀況的人。
總而言之，我們順利的搭上了末班的日出小火車，祝山站早已經站滿了人，冷個半死，趕緊去旁邊小攤買一碗可以續湯的筍子湯喝，這裡會有一位很厲害的解說員阿伯在講故事，等日出的同時可以聽聽看他在講什麼。
過沒多久，隱約可以看到對面山頭有光芒出現，今天的雲量很多，本來想說應該無法看到日出了，很幸運的太陽仍是從夾縫中出現，大概十秒，哈哈哈，算是有看到啦！
看完日出，旁邊的櫻花又還沒開，所以就坐車下山囉，下山的時候列車員會讓我們把手機探出車外拍照，拍整列小火車，萬一手滑或被芒草蓋火鍋的話就...
我們在沼平站下車，開始健行，為此我還特地穿了球鞋來，避免走到隔天鐵腿，哇哈哈哈。
在這裡可以拍到最經典的火車照片，可以賞櫻（可是還沒有全開），可以走好幾條森林步道，跟樹木有近距離的接觸。
其實相較於櫻花，我更喜歡這裡的大樹，真的是不可思議的巨大！
近距離會覺得可怕，活了好幾千年的樹就在眼前，祖先十八代都還沒出現它就站在這裡了，覺得自己好渺小好渣啊。
後來走到神木火車站，但最快的一班列車要在一個多小時後才會來，只好繼續走，走回阿里山火車站，這時候大概九點，陸客跟蝗蟲一樣開始一批批的湧入，真的是湧入，很快的，身邊、眼見所及、方圓百里通通都是陸客，唉，這種事情就像挑軟柿子吃，可以很快速的獲取利益，但吃久了遲早會澇賽，希望台灣的觀光能夠早日轉型，不一定要靠這種大量又廉價的方式消耗我們的土地。
這裡的郵局也是別有風味，跟梨山的一樣，都很漂亮，寄了張明信片回家。
然後我們就下山了，不提早離開阿里山會碰到很可怕的下山車潮。可是，想在離開阿里山前上個廁所，還沒踏入就臭氣沖天，一踏入更覺得崩潰；以往習慣的方式是一串人在門口排隊，有人出來就有人進去，可是這裡不是啊，大嬸大媽通通卡在走道，每扇門外都有站人，有人要進去有人要出來，擠得水洩不通，於是我放棄了，想說來回饋山林澆個花好了，無奈恥力不足，決定硬憋到石棹，偏偏碰上好幾串緩慢車潮，差點膀胱爆炸，還好順利抵達便利商店，呼，此圖為解放時的示意圖（大誤）。
第二站來看不到湖的奮起湖，這裡有點像九份，狹窄的樓梯擠滿了人（今天不是平日嗎？），吃個貴死人的鐵路便當意思意思當作踩點就離開，因為今天還有我更期待的行程要跑！！！ 那天偶然在電視上看到這裡深山裡面有一個來吉部落，而且有住著一個外國人，她家在做麵包的，太酷了，有好吃的麵包（這才是重點吧）！非得去看看。
於是我們從奮起湖沿著169縣道繼續往上，這一條路況還滿好的，它會爬上山頭到另外一邊，另外一邊會出現茶園，我們會沿著茶園往下走到山谷往前，最後才會到來吉部落，因為這段路實在太美了，所以我們花了很多時間停下來拍照，哈哈哈。
在山頭。
到山谷，無人的舊橋，後面是塔山。話說，我們常說的「阿里山」是由很多座山所組成，像是一個團名，並沒有一座山本人叫做阿里山，而在這個團體中，大塔山（左邊山頭）為群峰里最高的山，2663m。因為阿里山山脈為震旦走向（東北－西南），造成東陡坡、西緩坡的地勢，所以站對位置，即便不是台灣百岳之一，看起來也滿威的！
過橋之後就會來到來吉部落，可以看到路邊開始出現野豬石頭，每一顆都畫得很可愛，不免讓人想起洗腦的廣告「野豬騎士來囉！」，一開始以為這些大石頭是特地被移動過來的，you know裝置藝術嘛，但實際上不是，來吉部落是一個經常發生土石流的地區（悲劇QQ），因此路邊總會有許多大大小小的石頭，那為什麼會變成一顆顆野豬呢？原來是部落裡面有一位藝術家，她養的野豬「一一」有一天被媽媽宰去吃了，為了紀念一一而開始彩繪大石頭，後來在族人的鼓勵協助之下，現在整個部落裡面隨處都可以看到野豬石頭。總而言之，我們好不容易到終於到了部落廚房，一直以為走錯路啊。
部落廚房的停車場有非常寬敞、平坦，適合重機來，只不過需要先預約點餐，沒有提前預約的話可能就會沒有東西吃，今天是平日的關係沒有烤肉，所以我們點了麵包組合，搭配一些乳酪、肉類和自製果醬。
說到這個果醬滿特別的，甜的果醬但可以吃到辣椒，甜辣醬的概念。
吃飽喝足後就可以好好感受一下這裡（欸？順序好像跟一般人不一樣啊XD）。部落廚房讓人感覺像是自家陽台，坐在椅子上曬著太陽，觸目所及都是山，綠色顧眼睛，感覺放鬆啊。離開來吉部落離開後，有149甲、162甲和166三條路可以選擇，通通都往西邊前進，每條路看起來都有小腸路段XD，都很好玩的樣子，後來我們選擇149甲這一條，距離要連接的78快速道路比較近。
149甲不是熱門旅遊路段，路兩旁都是掉落的竹葉，有時候路中間還長青苔，不禁好奇這條路的車流量到底是有多小，很多大彎小灣，在山裡往上又往下這樣跑，跑一跑過了一個山洞後突然起大霧，還滿有趣的，在這種未知名的路段騎車別有一番風味，慢慢騎，慢慢欣賞風景。
就這樣一路下到斗六，只是沒想到78快速道路的末端沒有閘道，要往前到市區才能上去，早知道就轉158甲下來還比較順路，不過158甲好像是斷掉的（google地圖顯示虛線？？），總而言之，接到西濱時就和綠胖胖說再見了，我要往北她要往南。
西濱名產 有史以來最早北返的一次，回到家大概晚上十點多而已，還有力氣寫一封信去阿里山反應大型重機停車的問題，可是過幾天後我收到非常官方的回覆，內容大概說那個部份是某某管理處在管理的，他們會反映問題過去這樣（翻白眼），然後呢，前幾天我收到某某管理處的來信道歉，確認園區裡面的停車位仍有位置，大型重機是可以停進去的！！！清晨要去看日出，且是騎大型重機上山的車友，如果在售票庭外面有人揮棒攔你的話，無視他，直接衝過去即可！不然你會多走很長一段路；但晚一點上山的人，因為花季交通管制的關係，停車位滿的話就會被指揮去停別的地方，那時候就考慮路邊的機車停車場，距離門口算近，而且有很多交通錐可以拿來使用（無誤）。 好啦，三月份的小旅行總算是暫時擺脫掉吃貨的形象了（自以為）。
#四月要跑更遠的地方了
#突然有點想去吃烤飛魚（吃貨本性不改）
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