对于大陆人看待踏板车和挡车的看法

woodies 發表於 2016-3-26 12:13
1 方便
2 擋雨
3 置物

我就說嘛!!!R1M也是台葉做的!

上下班通勤塞車時走走停停不用換檔省心
踏板車保養維修比較便宜塑膠外殼耐氣候
能在壓榨嚴重的台灣省時間是非常重要的

锁骨断裂者 發表於 2016-3-26 12:56
可是挡车很简单呀~在大陆这边很多人没有驾照也会开，就像我学挡车只花了5分钟。 ...

我是駕訓班學大型重車也是1~2小時就會啦~(全無檔車經驗)
但還是不若速克達簡單囉~
主要還是大家都知道的便利性啦
檔車光買幾個便當就已經不知道要掛哪了.......

政府封鎖市場是主因！外國的檔車進不來台灣！或是要以天價進來！又加上台灣的國產車商比較擅長做踏板車，市面上的產品大部份都是有更高便利性的踏板車，所以成為多數台灣人的選擇~
其實不論哪個國家，躇板車應該佔多數吧！方便呀！

台灣也是以踏板車為主流，但還是很多人騎檔車的！不過我們這裡不會歧視的問題！因為兩種車型各有各的妙處呀！歧視什麼？

xboy200 發表於 2016-3-26 14:31
政府封鎖市場是主因！外國的檔車進不來台灣！或是要以天價進來！又加上台灣的國產車商比較擅長做踏板車，市 ...

表示赞同，毕竟我们大陆这边文化素质差异比较大，如果我买了一辆我们大陆产的钱江黄龙600 四万人民币左右   你开回家通常附近的路人或者邻居都会过来围观，并且得知你这辆摩托车四万元通常会说你有病，为什么不买汽车。

锁骨断裂者 發表於 2016-3-26 14:36
表示赞同，毕竟我们大陆这边文化素质差异比较大，如果我买了一辆我们大陆产的钱江黄龙600 四万人民币左右 ...

那是因為你鄰居很少看到大車吧！
我有一台光陽的VENOX，雖然只有250CC，但車體硬是比一般小棉羊大上一號，加上嬉皮街車的設計，路上的小弟弟小妹妹看到也是「哇」聲連連~~
不是文化差異，少見多怪罷了！其實我對你們國家的「禁摩政策」才感到不可思異呢！你們的政府權力真這麼大哦？他們居然可以直接影響你們日常生活交通具的選擇？如果我們的縣官膽敢限制我們騎機車的話，大概要革命了！

其實很簡單的就是方便啦~台灣長期使用速克達(踏板車)已經變成真正的"代步工具"

說歧視還是有啦~而且也很嚴重~光是進口跟國產就有那種狗眼看人低的眼光就很多

只是沒掛在嘴上而已~不過言行舉止可以看的出來~酸起來也是不饒人的

還有廠牌與車牌顏色的對立化也很嚴重~動不動在網路上就會掀起鍵盤戰~

只能說自己騎得高興就好~

xboy200 發表於 2016-3-26 15:14
那是因為你鄰居很少看到大車吧！
我有一台光陽的VENOX，雖然只有250CC，但車體硬是比一般小棉羊大上一號， ...

因为大陆是共产党一党专职的，所以那些说的好听的为民服务全是骗人的，都是政府说什么就是什么，再说大陆人法律意识普遍薄弱。市长不是靠人民选举的而是靠那些所谓的”人大代表“    所以没办法，大陆宪法规定所有合法的机动车都是可以上路的包括高速公路，所有地方法和宪法冲突的话就以宪法为基准，但是那些地方政府有他们自己的地方法，不让你上，你和他理论他就动用警力把你抓起来。所以我未来有移民台湾的想法。

锁骨断裂者 發表於 2016-3-26 19:39
因为大陆是共产党一党专职的，所以那些说的好听的为民服务全是骗人的，都是政府说什么就是什么，再说大陆 ...

所以「禁摩政策」其實是地方政府的意思？但你們憲法不是規定機動車可以合法上路嗎？中央領導沒有比較大嗎？
我們這邊的機動車還無法上高速公路呢！但開放應該只是時間問題啦~~~

因為台灣的排檔車都不夠格  150排氣至少 17hp 140kg以下 前後雙碟   一台快150公斤的要一個只有13匹的引擎去推  只能騎出氣來